車路云一體化
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車路云一體化系統(tǒng)是通過新一代信息與通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運行的信息物理系統(tǒng)。
全部內(nèi)容
2024-10-21 12:10 來自 財聯(lián)社記者 徐昊
①至21日午間收盤，半導體及算力芯片板塊大幅走強，分別漲超6%和8%。
②面對智能網(wǎng)聯(lián)時代的到來，曾一度受制于MCU芯片供應的主機廠及部分Tier1，已將自研芯片視為保障未來供應鏈安全的重要抓手。
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2024-10-18 15:25
【工信部：深入推進“車云一體化”應用試點 加大政策支持力度、做好頂層設(shè)計】財聯(lián)社10月18日電，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明今日在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，總體來看，當前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范已取得了積極進展，但還需解決場景碎片化、標準地域化、數(shù)據(jù)孤島化等諸多問題。在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)標準完善、跨行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構(gòu)建、商業(yè)模式探索等方面還面臨一定的挑戰(zhàn)。下一步，工業(yè)和信息化部將重點做好以下幾方面的工作：一是深入推進“車云一體化”應用試點，加大政策支持力度，做好頂層設(shè)計，統(tǒng)籌試點城市按照試點工作方案扎實推進建設(shè)任務。二是構(gòu)建“車路云一體化標準體系”，強化標準引領(lǐng)作用，推動標準統(tǒng)一進程。三是加強跨區(qū)域試點互聯(lián)互通，依托前期試點示范工作的建設(shè)成果，發(fā)揮架構(gòu)和標準的協(xié)同作用。四是廣泛開展國際交流合作，通過多雙邊合作機制、聯(lián)合國框架工作機制，與多方交流試點示范經(jīng)驗，分享測試驗證成果。（財聯(lián)社記者 劉陽)
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2024-10-17 18:47
【工信部：高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破】財聯(lián)社10月17日電，為期三天的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會17日在北京開幕，工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示，隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等快速發(fā)展，高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將進入全新的發(fā)展階段。我國將從四方面推動產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展。一是在融合創(chuàng)新方面，將聚焦新一代電子電氣架構(gòu)，大算力芯片、域控制器、超智系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，以數(shù)據(jù)為紐帶，促進汽車與智能電網(wǎng)、智能交通、智能城市融合發(fā)展。二是拓展應用場景，深入開展車路云一體化應用試點，持續(xù)拓展物流、公交、出租、環(huán)衛(wèi)等多場景應用。三是完善標準法規(guī)，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)修訂，建立健全高級別自動駕駛監(jiān)管制度，加快功能安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全標準制定。金壯龍同時表示，在聯(lián)合國國際標準化組織框架下，我國還將加強與各國開展標準法規(guī)合作，研究數(shù)據(jù)跨境流動便利政策。
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2024-10-17 15:37
【“車路云一體化”一致行動宣言發(fā)布】《科創(chuàng)板日報》17日訊，今日，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國工程院院士李克強受20個智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市委托，發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”一致行動宣言。宣言內(nèi)容主要包括：

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施和聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)中，采用相同的一體化技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)車端、路端和云端的互聯(lián)互通，支持營造多元開放的應用生態(tài)；

推進跨域協(xié)同，以應用需求為牽引，積極與周邊城市協(xié)同開展“跨城連片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動實現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同，支撐開展更大范圍試點應用；

加快網(wǎng)聯(lián)應用，引導和鼓勵新增量產(chǎn)車輛搭載網(wǎng)聯(lián)功能，加快提升公共領(lǐng)域車輛聯(lián)網(wǎng)率，積極落實示范運行車輛100%網(wǎng)聯(lián)要求，為實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能規(guī)模化應用奠定基礎(chǔ)；

共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支持地方平臺與車企、通信運營商、出行服務商、科技公司等多主體合作，探索新型投建運模式，形成互融共生、利益共享的新型商業(yè)生態(tài)體系。

深化融合發(fā)展，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智慧城市、智慧能源融合發(fā)展，促進道路通行、城市服務、能源利用等的安全與效率“雙提升”。（記者 李明明）
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2024-10-17 14:59
【智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點城市一致行動宣言發(fā)布】財聯(lián)社10月17日電，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，中國工程院院士李克強宣布，為深入實施智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路一體化”應用試點，在大力突破單車智能技術(shù)的基礎(chǔ)上，更好發(fā)揮網(wǎng)聯(lián)賦能作用，加速推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近20個試點城市共同商議以共同開展以下行動任務：
一、加強組織實施，踐行智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路一體化發(fā)展路徑，建立相關(guān)方協(xié)同推進的工作機制，持續(xù)完善保障措施，高質(zhì)量完成試點建設(shè)任務。
二、采用相同架構(gòu)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)聯(lián)平臺建設(shè)中，采用相同的一體化技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)車端路端和云端的互聯(lián)互通，支持營造多元開放的應用生態(tài)。
三、執(zhí)行統(tǒng)一標準，深度參與“車路云一體化”標準體系建設(shè)和標準清單聯(lián)合研究，在試點建設(shè)中切實執(zhí)行統(tǒng)一的技術(shù)標準，并積極總結(jié)試點經(jīng)驗，支撐標準選代更新。
四、加速業(yè)務互通，打造各類網(wǎng)站平臺，連接共享的數(shù)據(jù)底座，采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和接口，實現(xiàn)不同區(qū)域的數(shù)據(jù)共建共享和連續(xù)性。
五、強化安全保障，全面提升“事前、事中、事后”全流程安全保障能力，強化安全技術(shù)應用，保障試點活動中的道路交通安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、地理信息安全。
六、完善政策環(huán)境，積極響應行業(yè)發(fā)展新需求，依法依規(guī)開展地方政策創(chuàng)新與先行先試為城市級規(guī)?；瘧媒莅l(fā)展、科學規(guī)范的政策法規(guī)和監(jiān)管體系。
七、推進跨域協(xié)同，以應用需求為牽引，積極與周邊城市協(xié)同開展“跨城連片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動實現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同，支撐開展更大范圍試點應用。
八、加快網(wǎng)聯(lián)應用，引導和鼓勵新增量產(chǎn)車輛搭載網(wǎng)聯(lián)功能，加快提升公共領(lǐng)域車輛聯(lián)網(wǎng)率，積極落實示范運行車輛100%網(wǎng)聯(lián)要求，為實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能規(guī)?；瘧媚ɑA(chǔ)。
九、共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，支持地方平臺與車企、通信運營商、出行服務商、科技公司等多主體合作，探索新型投建運模式，形成互融共生、利益共享的新型商業(yè)生態(tài)體系。（財聯(lián)社記者 劉陽）
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2024-09-26 13:03 來自 財聯(lián)社記者 郭松嶠
①邊緣算力支撐路側(cè)實時計算海量視頻等數(shù)據(jù)。
②中國“車路云一體化”建設(shè)加速度。
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2024-09-25 20:28 來自 科創(chuàng)板日報記者 陳美
①該“車路云”數(shù)據(jù)協(xié)同平臺聚焦自動駕駛車端感知數(shù)據(jù)和車路云智能交通場景，為需方提供高效、安全的智能數(shù)據(jù)應用服務；
②北京“全域創(chuàng)建數(shù)據(jù)要素市場化配置改革綜合試驗區(qū)”，要著力打造國家級數(shù)據(jù)管理中心、數(shù)據(jù)資源中心和數(shù)據(jù)流通交易中心。
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2024-09-24 08:21 來自 財聯(lián)社
①南京發(fā)布官微稱，至2026年，將逐步把四個核心示范區(qū)及全市其他區(qū)域接入平臺，實現(xiàn)道路測試與示范應用全面開放。
②國都證券王樹寶指出，當前政策與產(chǎn)業(yè)共振，車路云建設(shè)有望助力自動駕駛，推動智慧交通加速發(fā)展。
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2024-08-20 07:58 來自 財聯(lián)社
①過去幾個月，多地政府相繼開跑“車路云一體化”賽道，北京、武漢、長春、福州、鄂爾多斯等首批試點名單在列城市的應用示范項目接連獲批。
②華鑫證券指出，車路云一體化大規(guī)模建設(shè)的序幕已經(jīng)拉開，行業(yè)即將迎來快速發(fā)展期。
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2024-08-19 13:04 來自 財聯(lián)社記者 張屹鵬
①中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在其提出的“十點體會”中，“堅定的戰(zhàn)略共識和持續(xù)的學習能力”、“如何跑通投融資機制”成為核心內(nèi)容。
②在推進商業(yè)閉環(huán)的過程中，數(shù)據(jù)將成為車路云協(xié)同計算關(guān)鍵的生產(chǎn)要素，相關(guān)安全問題不容忽視。
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