《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》3月30日訊 日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2025上表示，工信部將抓緊編制新時(shí)期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同，完善支持政策，持續(xù)鞏固擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，有條件批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動(dòng)道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。

與此同時(shí)，車(chē)路云一體化產(chǎn)業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)也在加速推進(jìn)：

廣州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局于3月28日發(fā)布關(guān)于征求廣州市地方標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)路云一體化 路側(cè)智能系統(tǒng)技術(shù)要求》（征求意見(jiàn)稿）修改意見(jiàn)的通知；

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局3月25日也發(fā)布通知稱(chēng)，地方標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)路云一體化路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施 第5部分：運(yùn)維管理規(guī)范》《車(chē)路云一體化路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施 第6部分：信息安全技術(shù)要求》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉試驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)規(guī)范 第1部分：乘用車(chē)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉試驗(yàn)場(chǎng)地測(cè)試技術(shù)規(guī)范 第2部分：無(wú)人配送車(chē)》征求意見(jiàn)稿已完成，就此公開(kāi)征求意見(jiàn)。

值得注意的是，下周二（4月1日）起，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》就將正式施行，該條例明確了北京市支持、鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的各項(xiàng)政策措施，并首次針對(duì)L3級(jí)以上級(jí)別的個(gè)人乘用車(chē)自動(dòng)駕駛測(cè)試上路作出具體規(guī)定。

根據(jù)2022年實(shí)施的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)：L0至L2為駕駛輔助，駕駛員需全程監(jiān)控駕駛；L3是有條件自動(dòng)駕駛，駕駛員在緊急情況執(zhí)行接管；L4高度自動(dòng)駕駛；L5為完全自動(dòng)駕駛。

除了政策面的推動(dòng)之外，過(guò)去一周以來(lái)，理想、鴻蒙智行、極氪、奇瑞、廣汽等車(chē)企密集發(fā)布自動(dòng)駕駛最新進(jìn)展，其中多家公布L3進(jìn)展與時(shí)間表，券商認(rèn)為，乘用車(chē)從L2輔助駕駛到L3自動(dòng)駕駛的跨越有望在2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，今年下半年，小鵬將實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的軟件能力和體驗(yàn)，2026年將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛的車(chē)型；

廣汽將在今年第四季度啟動(dòng)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)上市銷(xiāo)售，2026年將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏，推出更多的L3級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品；

奇瑞汽車(chē)則宣布計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，并發(fā)布獵鷹智駕系統(tǒng)；

理想目標(biāo)2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，MindVLA7月上車(chē)；

鴻蒙智行第三季度將推送ADS4.0，根據(jù)華為此前透露的信息顯示，ADS4.0將具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力；

極氪推出L3級(jí)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)，并首發(fā)搭載在上海車(chē)展即將亮相的極氪9X光輝版車(chē)型。

廣發(fā)證券指出，AI技術(shù)快速迭代與賦能下，高階智駕體驗(yàn)拐點(diǎn)或已經(jīng)來(lái)臨，中國(guó)品牌車(chē)企在智能化賦能下有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

3月28日，2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇還發(fā)布了《車(chē)路城協(xié)同發(fā)展報(bào)告及標(biāo)桿案例》。報(bào)告指出，2025年將是“車(chē)路云一體化”建設(shè)的加速期，各試點(diǎn)城市將加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，構(gòu)建起更為精細(xì)全面的城市道路智能感知體系。同時(shí)，2025年還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，多家車(chē)企宣布將在2025年量產(chǎn)搭載“車(chē)路云”一體化技術(shù)的車(chē)型。

預(yù)計(jì)2025年和2030年，“車(chē)路云一體化”智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量將分別達(dá)到7295億元和25825億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率28.8%。