《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》11月3日訊（記者 黃心怡）《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉，日前，常州市政府、中移云與萬(wàn)馬科技子公司優(yōu)咔科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案，滿足車企的智算業(yè)務(wù)需求。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建以大模型、大數(shù)據(jù)、大算力為特征的智算綜合解決方案。

據(jù)悉，優(yōu)咔科技將與中移云共同整合，推動(dòng)5G-A、車路云一體化、Robotaxi等自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)的試驗(yàn)平臺(tái)工作，滿足車企自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)需求；并利用常州政府提供的基礎(chǔ)支撐資源，構(gòu)建面向自動(dòng)駕駛的智算中心，幫助主機(jī)廠構(gòu)建自主可控的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)處理、算法訓(xùn)練及仿真平臺(tái)，助力車企在數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)和處理方面提質(zhì)增效。

根據(jù)此前公告，優(yōu)咔科技將在常州市高新區(qū)投資建設(shè)自動(dòng)駕駛云服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資金額約1.01億元。此前，常州市嘉創(chuàng)創(chuàng)業(yè)投資向萬(wàn)馬科技控股孫公司優(yōu)咔（常州）增資1000萬(wàn)元，加快推進(jìn)“常州自動(dòng)駕駛云服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目”。同時(shí)，子公司優(yōu)咔科技已與相關(guān)企業(yè)達(dá)成合作，將在常州打造點(diǎn)到點(diǎn)的Robotaxi路線。

本次合作將進(jìn)一步推進(jìn)車企在常州開展自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)業(yè)務(wù)，并擴(kuò)展至更廣泛的智算領(lǐng)域。

萬(wàn)馬科技副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理閆楠對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，當(dāng)前，自動(dòng)駕駛技術(shù)的演進(jìn)越來(lái)越依賴數(shù)據(jù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)能力已成為主流方向。但主流車企在構(gòu)建自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)能力時(shí)，仍存在難點(diǎn)。

閆楠稱，“比如，閉環(huán)系統(tǒng)需要不斷地收集、分析和利用數(shù)據(jù)，去優(yōu)化自動(dòng)駕駛的性能和體驗(yàn)。然而，很多車企在建立這種閉環(huán)時(shí)，現(xiàn)有的工具和軟件往往難以滿足未來(lái)的需求。自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展非常快，車企需要不斷更新和適配新的工具鏈，以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，要讓自動(dòng)駕駛技術(shù)真正成熟，需要高效的算法優(yōu)化和大量的數(shù)據(jù)訓(xùn)練。但算法優(yōu)化和訓(xùn)練過(guò)程往往耗時(shí)耗力，影響整體效率。如果訓(xùn)練時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)拖慢產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。”

在此次合作中，中移云作為云計(jì)算和人工智能領(lǐng)域的央企，擁有大規(guī)模智算系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)建設(shè)能力，結(jié)合優(yōu)咔科技的自動(dòng)駕駛算法優(yōu)化、訓(xùn)練提速能力，能夠處理自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要的大規(guī)模數(shù)據(jù)運(yùn)算，車企可加快數(shù)據(jù)處理和算法訓(xùn)練的速度，縮短自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)周期。

此外，自動(dòng)駕駛采集的數(shù)據(jù)涉及大量的用戶和地理信息數(shù)據(jù)。車企需要根據(jù)法律法規(guī)，通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)保護(hù)措施，確保系統(tǒng)安全可靠，在保證數(shù)據(jù)隱私和安全的前提下進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)。通過(guò)端管云邊一體化的技術(shù)架構(gòu)，中移云和優(yōu)咔科技共同為車企構(gòu)建安全可信的自動(dòng)駕駛智能計(jì)算云平臺(tái)，將符合法律法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)合規(guī)及云計(jì)算的安全要求，能夠確保數(shù)據(jù)安全。

今年10月10日，特斯拉發(fā)布Robotaxi，高階自動(dòng)駕駛迎來(lái)商業(yè)化落地。方舟投資預(yù)測(cè)，到2029年，自動(dòng)駕駛出租車有望占據(jù)特斯拉市值的90%。

在政策層面，市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委等18部門聯(lián)合印發(fā)《貫徹實(shí)施(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要)行動(dòng)計(jì)劃(2024-2025年)》，提出要充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)快速迭代優(yōu)勢(shì)，聚焦車聯(lián)網(wǎng)等融合基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)領(lǐng)域，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域集中攻關(guān)。

常州也積極出臺(tái)相關(guān)支持政策，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的落地。

2024年7月，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地開工暨“車能路云”場(chǎng)景發(fā)布會(huì)在常州舉行。依托建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試基地，布局智能出行光儲(chǔ)充換系統(tǒng)、智能出行一體化云端系統(tǒng)，探索智能駕駛一體化系統(tǒng)測(cè)評(píng)、智慧駕培、智慧交通示范三大應(yīng)用落地。

值得一提的是，中移云正積極布局車聯(lián)網(wǎng)國(guó)內(nèi)外生態(tài)，此前中國(guó)移動(dòng)已攜手多家車企、海外運(yùn)營(yíng)商及生態(tài)伙伴共同發(fā)起“車企生態(tài)攜手出?！背h，各方將加強(qiáng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國(guó)際合作，共同推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的全球化布局。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者了解到，后續(xù)優(yōu)咔科技和中移云攜手常州政府，共同打造面向汽車智能化的綜合解決方案標(biāo)桿，力求在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，并聯(lián)合布局海外市場(chǎng)。

目前，萬(wàn)馬科技已設(shè)立境外子公司謀求車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)出海，在歐洲、北美洲、南美洲、中東、亞太等地區(qū)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。

“我們將整合彼此的銷售力量和市場(chǎng)資源，通過(guò)全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)智能計(jì)算平臺(tái)的推廣和應(yīng)用。同時(shí)，各方將共同制定市場(chǎng)拓展的商業(yè)目標(biāo)，并提供金融支持，確保在市場(chǎng)開發(fā)和客戶服務(wù)中的效率和安全性?！遍Z楠稱。