知情人士透露，特斯拉公司正在為中國(guó)客戶準(zhǔn)備軟件更新，以提供類似于美國(guó)市場(chǎng)上“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）的駕駛輔助功能。知情人士說，計(jì)劃在未來一段時(shí)間進(jìn)行的更新將允許特斯拉車主在城市道路上使用駕駛輔助功能。特斯拉計(jì)劃告訴客戶，該系統(tǒng)將引導(dǎo)車輛駛?cè)氤隹谠训篮褪致房冢⒛茏R(shí)別交通信號(hào)、轉(zhuǎn)彎、處理車道和車速變化。這些功能將部署給已為特斯拉所稱的FSD支付64,000元（8800美元）的客戶。知情人士說，該功能將在部分車型上推出，并逐步擴(kuò)大。

此前長(zhǎng)安汽車、比亞迪等車企打出“智駕平權(quán)”口號(hào)，催化10萬元級(jí)及以下經(jīng)濟(jì)型車型智能駕駛配置滲透率提高；鴻蒙智行發(fā)布尊界自主智能六大智能化技術(shù)，推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地；包括目前特斯拉準(zhǔn)備在華更新軟件部署FSD功能，均將推動(dòng)智駕零部件細(xì)分領(lǐng)域獲得市場(chǎng)增量。中金公司研報(bào)指出，2025年有望成為智駕從量到質(zhì)發(fā)展大年，兩條主線，一是從L2+功能的逐步完備，到開啟L3車企競(jìng)爭(zhēng)新篇章，二是Tesla FSD入華和Robotaxi帶來的雙重潛在正向催化。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：

聯(lián)創(chuàng)電子車載鏡頭和影像模組產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域，公司是特斯拉的二級(jí)供應(yīng)商，部分鏡頭是主供。

伯特利深耕底盤領(lǐng)域，已成熟量產(chǎn)線控制動(dòng)產(chǎn)品，目前布局切入線控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域。公司非常重視與特斯拉的業(yè)務(wù)合作，目前已經(jīng)開展合作。