《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》2月14日訊 今日晚間，文遠(yuǎn)知行美股盤(pán)前暴漲，漲幅一度超過(guò)120%，截至發(fā)稿，漲幅回落至87%。

消息面上，根據(jù)英偉達(dá)最新披露的SEC 13F文件，該公司在2024年底前大幅減持Arm，清倉(cāng)SoundHound等企業(yè)，披露持有約174萬(wàn)股文遠(yuǎn)知行美股。

但值得注意的是，2017年9月，剛剛成立的文遠(yuǎn)知行獲得約6000萬(wàn)美元Pre-A輪融資，其中英偉達(dá)就有參投。而文遠(yuǎn)知行于去年10月25日上市，因此Q4的13F表也是公司股東首次披露持倉(cāng)的日子。

自文遠(yuǎn)知行在納斯達(dá)克掛牌上市以來(lái)至今，其股價(jià)僅上漲10.77%。公開(kāi)資料顯示，文遠(yuǎn)知行成立于2017年，是一家中國(guó)廣州的自動(dòng)駕駛科技公司。與此同時(shí)，作為Robotaxi第一股，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為從L2到L4級(jí)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和服務(wù)，產(chǎn)品包括自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi、自動(dòng)駕駛小巴Robobus、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車(chē)Robovan、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)Robosweeper、高階智能駕駛ADAS等。

自動(dòng)駕駛一直是英偉達(dá)的業(yè)務(wù)布局中頗為重要的一個(gè)版塊。英偉達(dá)2024年在中國(guó)增加了數(shù)百名員工，以增強(qiáng)其研究能力并專(zhuān)注于新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。作為擴(kuò)張的關(guān)鍵部分，英偉達(dá)在北京增加了約200名員工，以加強(qiáng)自動(dòng)駕駛研究團(tuán)隊(duì)。

值得注意的是，作為一家芯片公司，英偉達(dá)將算力而非算法視作自動(dòng)駕駛的主要瓶頸。英偉達(dá)汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人阿里?卡尼表示，完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)還很遙遠(yuǎn)，不太可能在本十年內(nèi)在公共道路上全面投入使用。盡管目前已有部分汽車(chē)在特定受控環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了有限的自動(dòng)駕駛功能，但他指出，要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)真正自主駕駛，仍需在計(jì)算能力和技術(shù)上取得進(jìn)一步突破。

開(kāi)年以來(lái)，DeepSeek的橫空出世改寫(xiě)了諸多行業(yè)走向，其中也包括自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。作為AI平權(quán)的代表，其讓市場(chǎng)看到了以更低成本和更高效率實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的可能。

海通證券2月9日研報(bào)指出，Deepseek有望將汽車(chē)自動(dòng)駕駛發(fā)展推向新的高潮。此前自動(dòng)駕駛大模型開(kāi)發(fā)的主要門(mén)檻包括算力、數(shù)據(jù)閉環(huán)等，自動(dòng)駕駛領(lǐng)先企業(yè)多為頭部科技企業(yè)；Deepseek 發(fā)布推理更快的模型之后，后發(fā)企業(yè)（包括整車(chē)和方案商）有望獲得新的機(jī)會(huì)，自動(dòng)駕駛算法領(lǐng)域有望呈現(xiàn)百花齊放的局面。