財(cái)聯(lián)社2月13日訊（記者 張屹鵬）蛇年首月，頭部自主品牌之間的“對決”迅速趨近白熱化，高端化成為核心主旋律。

2月13日，鴻蒙智行宣布“尊界技術(shù)發(fā)布會”將于2月20日舉辦。鴻蒙智行同步發(fā)布的“凌波微步”技術(shù)視頻顯示，尊界S800配備全路況舒適性智能控制系統(tǒng)，可通過融合感知預(yù)測、懸架智能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)超越邁巴赫S680等傳統(tǒng)超豪華車的全路況舒適體驗(yàn)。在此之前，鴻蒙智行已相繼發(fā)布尊界S800融合感知充電機(jī)器人、智能光幕玻璃以及5D蟹行模式等技術(shù)。

“這次發(fā)布會將帶來尊界S800的所有技術(shù)亮點(diǎn)，內(nèi)飾會在后續(xù)擇期發(fā)布。”有接近華為的業(yè)內(nèi)人士表示。此前有多位知情人士向記者透露，尊界S800有望于3月首次發(fā)布內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

2月11日，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交平臺上表示，“智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界”，并透露“本月將為大家揭曉尊界的核心黑科技，一起看見智慧出行的未來”。

市場有未經(jīng)證實(shí)的消息稱，華為計(jì)劃在2月20日尊界技術(shù)發(fā)布會上發(fā)布ADS 4.0。

作為目前旗下最新旗艦級產(chǎn)品，小米汽車同樣把預(yù)售價81.49萬元的小米SU7 Ultra的上市時間定在2月底。小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍于2月12日晚的直播中“劇透”了部分產(chǎn)品亮點(diǎn)——小米SU7 Ultra共有含閃電黃在內(nèi)的五款配色、車標(biāo)為24K金材質(zhì)、全車碳纖維組件超17處、內(nèi)飾采用5平方米Alcantara超細(xì)纖維面料等。

“小米SU7 Ultra正在全國各地挑戰(zhàn)專業(yè)賽道，目前成都、株洲賽道順利拿下‘最速四門量產(chǎn)車’頭銜，未來我們還將持續(xù)挑戰(zhàn)更多專業(yè)賽道。同時，我們將專門為小米SU7 Ultra車主開設(shè)Ultra Club，為所有車主籌備賽道培訓(xùn)、紐北參觀體驗(yàn)等多種活動?！崩总姳硎?。

一直被傳統(tǒng)外資品牌占據(jù)的超豪華車市場，開始涌入越來越多的自主品牌，“新賽道”日漸形成。

此前有市場消息稱，長城汽車已新設(shè)“長城品牌超豪車BG”，魏建軍任新品牌的董事長，長城汽車原技術(shù)副總裁宋東先為CEO，張曉波任CTO。對此，長城汽車方面向記者確認(rèn)了前述消息。同時有行業(yè)從業(yè)者透露，一家位于北京亦莊的研發(fā)及制造上市公司正在尋找一位超豪華品牌CMO。

“各級別電動車銷量分化，消費(fèi)升級的高端化態(tài)勢明顯。B級車和C級車的新能源滲透率大幅提升，體現(xiàn)高端電動化的優(yōu)勢明顯，高端車的新能源滲透率提升主要體現(xiàn)自主提升的趨勢?！背寺?lián)分會秘書長崔東樹表示，自主高端化突破體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯，但傳統(tǒng)豪華車下降的趨勢較嚴(yán)峻?！?月份20萬元以上自主品牌占比從2022年22%、2023年29%、2024年的32%，上升到2025年的37%?！?/p>