財聯(lián)社10月9日訊（記者 肖良華）下半年以來，天然橡膠、合成橡膠等原材料價格大幅上漲，輪胎企業(yè)在成本端“壓力山大”，為此，國內(nèi)輪胎行業(yè)頭部企業(yè)開啟了新一波漲價潮，相關(guān)上市公司毛利率有望在經(jīng)歷第三季度的低谷后得以提升。

玲瓏輪胎（601966.SH）相關(guān)負責人告訴財聯(lián)社記者，公司在10月初和11月初連續(xù)提價兩次，其中，受原材料影響更大的全鋼胎產(chǎn)品提價范圍更大。森麒麟（002984.SZ）、貴州輪胎（000589.SZ）等行業(yè)頭部企業(yè)在四季度均有提價動作。

卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟表示，以全鋼胎計算，10月份生產(chǎn)成本較去年同期增加超過10%，但是輪胎價格漲價幅度尚無法完全覆蓋成本的增加。半鋼輪胎成本也呈現(xiàn)一定程度的漲幅，在產(chǎn)銷雙增的支撐下，毛利呈現(xiàn)一定的修復空間。

漲價傳導成本壓力

自今年9月份起，生產(chǎn)輪胎的主要原料天然橡膠價格持續(xù)攀升，合成橡膠、鋼簾線等原材料在三季度也開啟了漲價模式，輪胎企業(yè)成本大幅提升。“按照目前的成本來算，公司全鋼胎目前的生產(chǎn)成本較上半年增加超過10%，半鋼胎成本也增加了7%?！眹鴥?nèi)某輪胎行業(yè)相關(guān)負責人對財聯(lián)社記者表示。

為傳導成本壓力，自9月到11月，輪胎行業(yè)迎來了一大波輪胎漲價潮，國內(nèi)超過80家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價通知函。

其中，貴州輪胎宣布自10月15日起，對工業(yè)胎漲價5%，對全鋼胎漲價3%-5%；通用股份自10月15日對全鋼胎漲價2%-3%。

玲瓏輪胎相關(guān)負責人告訴財聯(lián)社記者，公司在10月1日和11月1日，先后兩次對國內(nèi)零售市場全鋼胎產(chǎn)品價格上調(diào)2%-3%，部分型號半鋼胎產(chǎn)品價格也有相應調(diào)整。

“行業(yè)天然橡膠的庫存一般在一個月左右，其中小廠可能維持20天左右的庫存，大廠維持1-2個月的庫存，原材料漲價后，輪胎產(chǎn)品的漲價一般會滯后一段時間?！鄙綎|某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人對財聯(lián)社記者透露。

毛利空間有望修復

主要原材料漲勢兇猛，輪胎企業(yè)毛利承壓。比如，以全鋼胎產(chǎn)品為主的貴州輪胎2024年Q3單季度銷售毛利率為16.52%，同比下滑7.24個百分點，環(huán)比下滑2.67個百分點。三角輪胎（601163.SH）等上市公司的毛利率在三季度同樣有所下滑。

從漲價效果看，山東某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人表示，預計四季度公司產(chǎn)品提價后，漲幅尚不能完全覆蓋增加的成本，不過，相對于三季度，毛利空間有望改善，“原料端已經(jīng)企穩(wěn)，未來大概率會呈現(xiàn)高位震蕩甚至震蕩回落的走勢，很難繼續(xù)快速大幅上漲，只要原材料價格變動相對穩(wěn)定，公司就可以傳導下去。”

森麒麟相關(guān)負責人對財聯(lián)社記者表示，公司在成本控制方面較好，預計四季度的毛利會保持穩(wěn)健的態(tài)勢。

郭娟認為，天然橡膠價格目前處于高位，四季度為需求淡季，1月底海外進入新的割膠期，產(chǎn)品供應會增加，但是受原料膠水價格上漲的拉動，未來天然橡膠依舊維持高位盤整。

公開信息顯示，11月6日，天然橡膠現(xiàn)貨主流貨源意向成交價格為17200 元/噸，較10月初18000元/噸的價格有小幅下滑。

據(jù)悉，國內(nèi)輪胎企業(yè)銷往海外基本采取FOB模式，由客戶承擔運費，不過三季度海運價格大幅上漲，部分輪胎企業(yè)給客戶運費補貼，一定程度上影響了毛利空間。

青島某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人表示，公司三季度給客戶的運費補貼是二季度的2.5倍?！安贿^，近段時間因海運費大幅下降，目前運費補貼逐月下降，爭取12月取消，經(jīng)營性利潤因此會有一定幅度的提升?！?/p>

財聯(lián)社記者注意到，上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI）自7月5日創(chuàng)下3733.8點的年內(nèi)高點后大幅下跌，11月1日，該指數(shù)報價為2303.44點。