財(cái)聯(lián)社11月6日訊，據(jù)北京市交通委，今年北京正在持續(xù)推進(jìn)道路停車改革，截至10月底，城六區(qū)和通州區(qū)共協(xié)調(diào)新增萬余個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享停車位。2021年，北京還將全面開展停車設(shè)施登記調(diào)查，同步推進(jìn)公共停車場動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)接入和車位共享。

另一直轄市上海也已在進(jìn)博會(huì)前夕發(fā)布了“上海停車”APP，覆蓋全市 4300 多個(gè)公共停車場（庫）和收費(fèi)道路停車場，共計(jì)約89萬個(gè)公共泊位；并開放進(jìn)博會(huì)期間的停車預(yù)約功能。

智能停車產(chǎn)業(yè)正在起步。政策面上，10月，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在國家發(fā)改委份例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，將推進(jìn)主要公共建筑配建停車場、路側(cè)停車位設(shè)施升級改造等建設(shè)。

隨著全國汽車保有量和停車位供給缺口不斷增加，新基建政策正在從融資、規(guī)劃、建設(shè)、 經(jīng)營等方面鼓勵(lì)和支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年以來，各省份相繼發(fā)布了智能停車支持政策；前三季度，全國共發(fā)行8只停車場專項(xiàng)債券，同時(shí)有大量基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)基建等類型專項(xiàng)債券投入停車項(xiàng)目建設(shè)。

各方資本已瞄準(zhǔn)中國停車市場空間。11月4日，中國停車第一股首程控股與綠城中國控股及北京首鋼基金共同簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，10月底互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)“PP停車”也獲得騰訊集團(tuán)2億元戰(zhàn)略投資。華創(chuàng)證券指出，巨頭加碼布局停車市場，主要源于我國汽車數(shù)量的快速增長與存量停車泊位數(shù)量的不匹配，造成了供需之間的巨大缺口。

我國汽車銷量連年高企。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2020年全國對停車位的需求達(dá)約3.7億個(gè)。對比2020年我國已有的停車位約1.2億個(gè)，我國整體停車場供給率不足40%。目前我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5。根據(jù)國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，停車泊位數(shù)應(yīng)達(dá)到車輛保有量的1.1-1.3倍為宜，可見停車位的供給缺口巨大。

財(cái)聯(lián)社梳理智慧停車概念股如下：

五洋停車：智能停車設(shè)備制造業(yè)務(wù)第一梯隊(duì)；行業(yè)中為數(shù)不多的擁有自主核心競爭力產(chǎn)品的智能立體停車裝備供應(yīng)商。已研發(fā)出新能源汽車立體車庫充電技術(shù)。2020年前三季度預(yù)收賬款金額超去年全年。

天邁科技：正在積極建設(shè)停車充電一體化平臺(tái)；通過平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控城市停車情況以及路面交通情況，為城市管理提供有效的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，緩解交通壓力。

易華錄：公司通過業(yè)務(wù)平臺(tái)軟件將動(dòng)態(tài)交通管理及靜態(tài)停車服務(wù)通過數(shù)據(jù)分析的方式做到緊密結(jié)合，在綜合城市交通管理的過程中提供智慧停車服務(wù)。

捷順科技：目前A股中唯一一家主業(yè)聚焦于智慧停車業(yè)務(wù)的上市公司；截至20年6月，旗下捷停車全國車位超470萬個(gè):累計(jì)用戶數(shù)超過1800萬。

中集集團(tuán)：智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)是公司的業(yè)務(wù)之一；集團(tuán)自主研發(fā)、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了"機(jī)械式智能公交立體停車庫"。

千方科技：國內(nèi)領(lǐng)先的智慧交通企業(yè);目前擁有數(shù)個(gè)機(jī)械式立體車庫建設(shè)與運(yùn)營權(quán)，智能停車運(yùn)營是公司在公眾出行C端產(chǎn)品，變現(xiàn)能力強(qiáng)。