財(cái)聯(lián)社3月25日訊（編輯 馮軼）今日港股三大指數(shù)齊跌。截至收盤，恒生指數(shù)，恒生科技指數(shù)，國企指數(shù)分別收跌2.35%、3.82%及2.65%。

注：恒生指數(shù)的表現(xiàn)

短線來看，恒指未能延續(xù)昨日午后拉升勢頭，今日大幅收跌后，近四個(gè)交易日有三天下挫，開始向下考驗(yàn)23000點(diǎn)關(guān)口支撐。

從市場表現(xiàn)來看，AI科技、消費(fèi)電子、汽車等板塊跌幅居前；黃金、有色、航空股逆勢走強(qiáng)。

個(gè)股異動(dòng)

AI算力板塊利空突襲 金山云跌近6%

截至收盤，金山云(03896.HK)跌近6%，萬國數(shù)據(jù)-SW(09698.HK)跌約5%，阿里巴巴-W(09988.HK)跌超3%。

消息面上，AI及算力概念今日迎來利空突襲。高盛發(fā)布研報(bào)大幅調(diào)低機(jī)架級AI服務(wù)器出貨量預(yù)測，并全線下調(diào)相應(yīng)供應(yīng)鏈股價(jià)預(yù)期。

此外，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信在香港舉行的匯豐全球投資峰會(huì)上表示，開始看到人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心建設(shè)出現(xiàn)泡沫苗頭，也引發(fā)市場高度關(guān)注。

天風(fēng)證券認(rèn)為，當(dāng)前行業(yè)主要矛盾體現(xiàn)在算力供給與需求的錯(cuò)配，比如AI產(chǎn)業(yè)對芯片和智算中心的需求，均與此前數(shù)年的建設(shè)方向有一定差異，需要進(jìn)行調(diào)整和改造。

小米高位配股引發(fā)汽車股普跌行情

汽車股中，今日小米集團(tuán)-W(01810.HK)跌超6%，小鵬汽車-W(09868.HK)、長城汽車(02333.HK)雙雙跌超7%。

今日小米高位配股融資425億港元的消息沖擊市場，不僅令科技股集體承壓，汽車板塊也出現(xiàn)普跌行情。

有分析指出，目前小米智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)尚未盈利，智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)全年凈虧損62億元，單臺(tái)虧損4.5萬元。若按2025年35萬輛交付目標(biāo)計(jì)算，僅汽車業(yè)務(wù)年虧損可能擴(kuò)大至157.5億元。

清明假期臨近出行需求釋放 航空股迎來普漲

今日，東方航空(006790.HK)、南方航空(01055.HK)雙雙收漲3%以上，中國國航(00753.HK)跟漲。

消息面上，近日，6家航空公司陸續(xù)披露2025年前2個(gè)月經(jīng)營數(shù)據(jù)情況。整體來看，6家航空公司的2月客座率均超過80%。

此外，清明假期臨近，相關(guān)機(jī)構(gòu)研判預(yù)測，今年清明假期公眾出行意愿強(qiáng)烈，外出祭掃和踏青賞花出行人群，將出現(xiàn)不小增幅。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心的研判顯示，今年清明假期公路流量有望創(chuàng)歷史同期新高。

個(gè)股異動(dòng)

西銳績后大漲逾17% 交付創(chuàng)紀(jì)錄收入刷新歷史新高

西銳(02507.HK)今日逆勢拉漲。公司前一日發(fā)布2024年業(yè)績。2024財(cái)年，公司收入創(chuàng)歷史新高，從10.7億美元增至12億美元，同比增長12.1%。

期內(nèi)，西銳交付量保持在創(chuàng)紀(jì)錄的一年。訂單量從2023財(cái)年的519架增加至2024財(cái)年的633架，同比增加114架。2024財(cái)年的收入創(chuàng)歷史新高，從10.7億美元增至12億美元，同比增長12.1%。

遠(yuǎn)洋服務(wù)2024年盈利跌逾三成 績后股價(jià)重挫近13%

遠(yuǎn)洋服務(wù)(06677.HK)今日加速下探，盤中最多一度跌超16%，收盤仍跌12.90%。消息面上，公司公布，2024年純利2892萬元，同比下滑31.4%，并且不派末期息。