①“目前雙方(上汽、華為)還在談,我了解的情況是上汽派人去了深圳。”有接近上汽集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。 ②廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞發(fā)文稱,目前雙方(華為車(chē)BU、廣汽)已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合辦公,致力于推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品,首款產(chǎn)品將定位于30萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源車(chē)。
財(cái)聯(lián)社1月14日訊(記者 張屹鵬)在1月1日被正式并入引望后,華為車(chē)BU便迅速進(jìn)入到關(guān)鍵的“業(yè)務(wù)快跑”之年。
“上汽‘大乘用車(chē)’管理層全員競(jìng)聘上崗這事是真的,想變革的決心也是真的,我剛已經(jīng)交了競(jìng)聘材料?!?月13日,上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘的這一回應(yīng),疑似針對(duì)的是近期有關(guān)“上汽迎接華為開(kāi)啟人員大調(diào)整”市場(chǎng)傳聞。彼時(shí)有消息稱,上汽集團(tuán)“大乘用車(chē)板塊”已開(kāi)啟全員競(jìng)聘,目的是為迎接與華為車(chē)BU之間的合作做準(zhǔn)備。
“目前雙方(上汽、華為)還在談,我了解的情況是上汽派人去了深圳?!庇薪咏掀瘓F(tuán)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。此前,市場(chǎng)有消息傳出,“上汽與華為車(chē)BU的合作”將于1月10日官宣。
相較于上汽方面的諱若莫深,廣汽與華為車(chē)BU的合作進(jìn)展不斷被官方披露。
1月14日,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞發(fā)文稱,目前雙方(華為車(chē)BU、廣汽)已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合辦公,致力于推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品,首款產(chǎn)品將定位于30萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源車(chē)。
更早前的1月10日,廣汽集團(tuán)公告,公司擬投資設(shè)立GH項(xiàng)目公司,注冊(cè)資本為15億元,并計(jì)劃以本項(xiàng)目公司為載體,與華為深度融合各自優(yōu)勢(shì),通過(guò)聯(lián)合定義和設(shè)計(jì),在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略以及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作,打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車(chē)品牌,推出一系列智能化新車(chē)型產(chǎn)品。
“與廣汽的合作,在(華為車(chē)BU)內(nèi)部被定義為‘全新模式’,這種模式也是今年重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目。當(dāng)初雙方就是按照這次的新模式去談的,只是未能成功,這次屬于合作重啟?!庇兄槿耸扛嬖V財(cái)聯(lián)社記者,之所以不被重點(diǎn)宣傳為“Hi模式”,一方面是因?yàn)榇_實(shí)兩者有所不同,更重要的是希望打消合作方的顧慮,避免再次出現(xiàn)類(lèi)似“靈魂論”問(wèn)題。
前述知情人士同樣向記者確認(rèn),目前華為車(chē)BU與上汽之間還在談判過(guò)程中,但雙方都很有信心?!澳壳罢勁械暮献鞣较蚺c廣汽近似,但可以肯定的是,華為車(chē)BU與廣汽、上汽兩者之間的合作具體模式、細(xì)節(jié)不會(huì)完全相同,畢竟這兩家車(chē)企的具體情況不一樣。未來(lái)開(kāi)放合作依舊是華為車(chē)BU堅(jiān)持的方向?!?/p>
除進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外合作,華為車(chē)BU在2025年另一常重要的項(xiàng)目為華為乾崑的品牌轉(zhuǎn)型。
華為乾崑計(jì)劃在今年完成全面2C化轉(zhuǎn)型,技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌勢(shì)能,并將其打造為汽車(chē)智能化第一品牌?!澳壳斑€有很多消費(fèi)者、用戶不了解乾崑智駕,這次的2C化轉(zhuǎn)型有些類(lèi)似寧德時(shí)代的品牌轉(zhuǎn)型,華為車(chē)BU希望讓更多人知道、理解華為乾崑的定義與品牌內(nèi)容。”另有知情人士表示。
記者獲悉,在這次轉(zhuǎn)型過(guò)程中,華為乾崑的品牌營(yíng)銷(xiāo)工作將成為內(nèi)部的重點(diǎn),并且將由多個(gè)部門(mén)、業(yè)務(wù)線協(xié)同完成。同時(shí),智駕方面的推廣工作亦是關(guān)鍵。前述知情人士向記者透露,華為車(chē)BU會(huì)繼續(xù)負(fù)責(zé)所有車(chē)端業(yè)務(wù)的研發(fā)工作,同時(shí)走向前臺(tái)做營(yíng)銷(xiāo)?!敖衲辍欢问蕉说蕉恕邱{方案將是華為車(chē)BU的重點(diǎn),并且會(huì)重點(diǎn)宣傳大模型的概念,包括端到端大模型與智能座艙大模型?!?/p>
2025年開(kāi)年僅半月,華為車(chē)BU便已完成了一次重要的“智駕”里程碑。1月13日,華為車(chē)BU宣布,華為乾崑智駕泊車(chē)代駕VPD在全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)的商用試點(diǎn)落地深圳機(jī)場(chǎng),深圳市將率先以深圳機(jī)場(chǎng)為試點(diǎn),開(kāi)展自主泊車(chē)功能應(yīng)用。
