①阻燃劑龍頭萬盛股份擬在泰國投資建廠,年產(chǎn)3.2萬噸阻燃劑; ②公司近年業(yè)績持續(xù)承壓,尤以海外業(yè)務受沖擊最大; ③泰國建廠彌補公司海外產(chǎn)能空白,此前海外布局側重營銷。
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財聯(lián)社12月12日訊(記者 羅祎辰)業(yè)績持續(xù)下滑、海外業(yè)務不確定性增強,阻燃劑龍頭萬盛股份(603010.SH)終于邁出海外建廠第一步。目前,公司生產(chǎn)基地均在國內(nèi),海外市場側重建設營銷渠道,伴隨近年公司業(yè)績持續(xù)下滑,本次海外建廠能否扭轉頹勢值得持續(xù)關注。
今日晚間,萬盛股份發(fā)布公告,公司擬投資約2.16億元在泰國建設生產(chǎn)基地,年產(chǎn)3.2萬噸磷酸酯阻燃劑。據(jù)悉,公司目前擁有浙江臨海、江蘇泰興、山東濰坊、山東濟寧4大生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)磷系阻燃劑、催化劑、胺助劑、功能日化添加劑、涂料助劑等五大類產(chǎn)品。在海外市場方面,公司此前沒有產(chǎn)能布局,僅在歐洲、美國等地設有銷售子公司。
對比公司在國內(nèi)的生產(chǎn)基地,萬盛股份此次規(guī)劃的泰國生產(chǎn)基地產(chǎn)能規(guī)模相對較小。資料顯示,浙江臨海、江蘇泰興、山東濰坊的設計產(chǎn)能分別為13.35 萬噸、6.53萬噸、22.537萬噸,其中部分產(chǎn)能還處于建設過程中。
雖然海內(nèi)外產(chǎn)能規(guī)模差異巨大,但公司海外營收占比并不低。財報顯示,公司2023年海外營收占比約37%,同比下滑22.01%,同期,國內(nèi)營收也有所下滑,降幅在13.56%。
財務數(shù)據(jù)顯示,公司業(yè)績曾在2021年攀上高峰,但在此后幾年持續(xù)下滑,尤以海外業(yè)務受沖擊最大。對此,公司方面曾解釋是因為俄烏沖突引發(fā)歐洲能源危機,美歐高通脹下持續(xù)加息,導致全球終端消費需求急速下滑,以及缺芯影響了全球消費電子出貨與汽車整車的交付,致使公司產(chǎn)品下游需求大幅下滑。
但隨著外部危機逐漸解除,公司業(yè)績也未能止跌回升。今年前三季度,萬盛股份的營收和歸母凈利潤同比分別下滑1.81%、27.81%,,公司主營產(chǎn)品同比仍處于下行區(qū)間,同比降幅最大的達到27.57%,相較之下,同期主要原料價格多為個位數(shù)降幅。
重重壓力之下,萬盛股份最終邁出海外建廠第一步。對于此次布局,公司在公告中稱,這是實施海外戰(zhàn)略布局的重要舉措,有利于公司開拓海外市場,建立產(chǎn)品海外供應能力,更好的滿足國際客戶的訂單需求。與此同時,公司能夠更加靈活地應對宏觀環(huán)境以及國際貿(mào)易格局可能對公司產(chǎn)生的潛在不利影響,提升整體抗風險能力。