《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》11月28日訊（記者 余詩(shī)琪）總規(guī)模400億元的蘇州AIC基金有新動(dòng)作了。

在蘇州科技金融國(guó)際合作發(fā)展大會(huì)暨第三屆長(zhǎng)三角數(shù)字金融產(chǎn)業(yè)國(guó)際創(chuàng)新周上，蘇州市兩大國(guó)資集團(tuán)（蘇州資管、蘇創(chuàng)投）和五個(gè)板塊（常熟市、昆山市、吳江區(qū)、虎丘區(qū)、相城區(qū)）與工銀資本、農(nóng)銀投資、中銀資產(chǎn)、建信投資、交銀投資等五大AIC（金融資產(chǎn)投資公司）簽署了框架協(xié)議，并給出了一批意向投資的項(xiàng)目名單。

目前共有5支AIC基金落地蘇州，總規(guī)模400億元，主要由銀行、蘇州市級(jí)國(guó)資、區(qū)級(jí)國(guó)資三方出資組建。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者了解到，蘇州的AIC基金在今年九月底就已開(kāi)始組建，這次簽署框架協(xié)議代表了基金的正式落地。

AIC是指主要從事銀行債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)及配套支持業(yè)務(wù)的金融資產(chǎn)投資公司，是銀行參與私募股權(quán)投資的重要出口。9月24日，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局印發(fā)的《通知》提出，將金融資產(chǎn)投資公司股權(quán)投資試點(diǎn)范圍由上海擴(kuò)大至北京、天津、重慶、蘇州等18個(gè)大中型城市；適當(dāng)放寬股權(quán)投資金額和比例限制，將金融資產(chǎn)投資公司表內(nèi)資金進(jìn)行股權(quán)投資的金額占公司上季末總資產(chǎn)的比例由原來(lái)的4%提高到10%；同時(shí)進(jìn)一步完善盡職免責(zé)和績(jī)效考核體系。

蘇州當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)人士告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》，政策一出，蘇州的國(guó)資機(jī)構(gòu)就開(kāi)始跟銀行對(duì)接，同時(shí)啟動(dòng)了項(xiàng)目?jī)?chǔ)備的工作。多家蘇州的投資機(jī)構(gòu)都表示，曾接到項(xiàng)目推薦的邀請(qǐng)，鼓勵(lì)他們參與儲(chǔ)備項(xiàng)目的遴選。

目前，已經(jīng)有一批項(xiàng)目被鎖定了?！犊苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，5支AIC基金與天兵航空、博濤智能、點(diǎn)石航空、航天時(shí)代飛鵬等10家企業(yè)進(jìn)行了意向投資（TS）的簽約。

曾接到項(xiàng)目邀約推薦的機(jī)構(gòu)告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》，當(dāng)時(shí)AIC基金希望能推薦硬科技屬性強(qiáng)，具備成長(zhǎng)性，且符合蘇州“1030”產(chǎn)業(yè)體系的項(xiàng)目。

據(jù)了解，“1030”產(chǎn)業(yè)體系是蘇州重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)體系。其中，“10”包括新能源、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥及大健康、高端裝備等10個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。“30”是指10個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)一步細(xì)化和延伸。例如，在生物醫(yī)藥及大健康產(chǎn)業(yè)集群中，可細(xì)分為創(chuàng)新藥、大健康、醫(yī)療器械等多條產(chǎn)業(yè)鏈。

這次簽約的10家企業(yè)都符合以上的畫(huà)像。其中，商業(yè)航天相關(guān)的項(xiàng)目格外受蘇州AIC基金的青睞，5支基金中有3支都投了該領(lǐng)域的項(xiàng)目，擬投資企業(yè)包括天兵航天、點(diǎn)石航空、航天時(shí)代飛鵬。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到這三家公司都很年輕。其中，天兵航天成立于2019年，是全球首家液體火箭首飛即成的民營(yíng)火箭研制企業(yè)；航天時(shí)代飛鵬成立于2020年，由中國(guó)航天科技集團(tuán)發(fā)起，聯(lián)合國(guó)內(nèi)科技型物流企業(yè)順豐集團(tuán)共同設(shè)立的混合所有制企業(yè)，專業(yè)從事無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)；點(diǎn)石航空成立于2021年是一家小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)商，專注于小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

此外，本次簽約的項(xiàng)目還涉及半導(dǎo)體、生產(chǎn)制造、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域，項(xiàng)目普遍偏早期。

“這是AIC基金跟以往不同的一點(diǎn)，原來(lái)AIC是以債權(quán)思維做投資，更偏好后期的項(xiàng)目，看重企業(yè)的資產(chǎn)、現(xiàn)金流、收入情況等，很少涉及早期的科技型項(xiàng)目。新規(guī)出來(lái)之后，是希望推動(dòng)AIC基金投早、投小、投科技，從原來(lái)看重資產(chǎn)質(zhì)量轉(zhuǎn)為評(píng)估企業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)撃?。這意味著，AIC基金要調(diào)整評(píng)估項(xiàng)目的方式，風(fēng)控體系也要重新磨合，乃至內(nèi)部的考核機(jī)制都需要調(diào)整來(lái)匹配新的投資模式。”一家早期投資機(jī)構(gòu)從業(yè)者對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示。

現(xiàn)場(chǎng)也有機(jī)構(gòu)表達(dá)了樂(lè)觀的態(tài)度，他認(rèn)為，目前AIC基金做“投早、投小、投科技”是剛開(kāi)始起步，各方的訴求還在磨合，接下來(lái)可能需要招募更多的人來(lái)參與到這個(gè)體系中。如果能形成一套行之有效的方法論，對(duì)于市場(chǎng)上的項(xiàng)目和人來(lái)說(shuō)都是新的機(jī)會(huì)。