財(cái)聯(lián)社11月11日訊（編輯 劉蕊）三位知情人士對(duì)媒體透露，豐田汽車(chē)計(jì)劃提高在中國(guó)的產(chǎn)量，目標(biāo)是到2030年前在中國(guó)每年生產(chǎn)至少250萬(wàn)輛汽車(chē)。

這一計(jì)劃代表著這家全球銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，更突顯出豐田力求在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)上，奪回近年來(lái)被比亞迪等本土企業(yè)搶走的市場(chǎng)份額的雄心。

豐田計(jì)劃增加在華產(chǎn)量

知情人士透露，豐田公司的目標(biāo)是到2030年以前，將在中國(guó)的年產(chǎn)量水平提高到最多300萬(wàn)輛。2022年，豐田在中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的184萬(wàn)輛汽車(chē)，而豐田的2030年目標(biāo)，意味著在這一基礎(chǔ)上再增加63%。

這一改革將使豐田在中國(guó)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)業(yè)務(wù)更緊密地結(jié)合在一起，并給予當(dāng)?shù)馗吖芨蟮淖杂啥取?/p>

據(jù)稱(chēng)，豐田已通知一些供應(yīng)商計(jì)劃增加產(chǎn)量，從而確保其供應(yīng)鏈的安全。

在被媒體問(wèn)及此事時(shí)，豐田公司通過(guò)聲明回應(yīng)：“由于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們正在不斷考慮各種舉措?！痹摴颈硎?，將繼續(xù)致力于為中國(guó)市場(chǎng)制造“更好的汽車(chē)”。

中國(guó)車(chē)市實(shí)在“太卷了”

一名知情人士表示，豐田的最新舉措表明，該公司內(nèi)部越來(lái)越意識(shí)到，它需要更多地依靠中國(guó)本土員工來(lái)負(fù)責(zé)并加快在華產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，否則“就太晚了”。

目前，在中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，以比亞迪為首的中國(guó)本土電動(dòng)汽車(chē)制造商正不斷推陳出新，推出大量?jī)r(jià)格合理、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)，這也讓包括豐田在內(nèi)的不少海外傳統(tǒng)汽車(chē)制造商正面臨越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

上周三，豐田在最新財(cái)報(bào)中宣布，2024上半財(cái)年（4至9月）凈利潤(rùn)同比大跌26.9%，同時(shí)在中國(guó)的營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)下降，而這背后的主要原因，就是與中國(guó)本土車(chē)企的激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)成本上升。