《科創(chuàng)板日報》10月17日訊（記者 唐植瀟）今年8月份，國家提高了新一輪汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，最高可獲得2萬元補(bǔ)貼，各地方政府也推出了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。

自9月以來，新能源汽車的看車熱持續(xù)升溫。有觀點認(rèn)為，各地政府對新能源汽車的強(qiáng)力補(bǔ)貼政策是本輪汽車以舊換新熱潮的直接促成原因。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，由于國家和部分地區(qū)的補(bǔ)貼有著截止至本年度12月底的限制，因此有部分預(yù)定了熱銷車型可能趕不上政府補(bǔ)貼的用戶選擇購買“黃牛”手上的訂單，以實現(xiàn)“曲線救國”享優(yōu)惠的目的。

為享補(bǔ)貼，訂單延期車主轉(zhuǎn)向黃牛買訂單

以上海市為例，個人消費(fèi)者在今年內(nèi)期間購買非營運(yùn)性質(zhì)的純電動小客車新車或國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車新車，并報廢或轉(zhuǎn)讓名下在本市登記的非營運(yùn)性小客車的，給予一次性1.5萬元購車補(bǔ)貼。

深圳市推出的政策也類似，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)購車價格分為三個檔次，新能源車最高補(bǔ)貼1.6萬元/輛，燃油車最高補(bǔ)貼1.5萬元/輛，并且各個區(qū)之間的報廢和補(bǔ)貼政策也有所不同。

對比來看，國家提供的以舊換新補(bǔ)貼是當(dāng)下補(bǔ)貼優(yōu)惠力度最大的購車刺激政策，不過該補(bǔ)貼政策截止申請日期到明年1月結(jié)束。

照此計算，消費(fèi)者必須要在10周以內(nèi)提車，否則將有可能無法享受到國家補(bǔ)貼。

但由于部分品牌的熱門車型產(chǎn)能有限，也使得部分消費(fèi)者為了享受補(bǔ)貼尋求黃牛的“幫助”，這也進(jìn)一步催生了倒賣現(xiàn)車或臨近交付訂單的業(yè)務(wù)。

有倒賣訂單的黃牛告訴記者，并不是所有人都有符合條件的舊車可以報廢，有些人就是因為有符合條件的報廢車，算下最高能夠有2萬元的補(bǔ)貼。“就算是購買轉(zhuǎn)讓訂單，依舊可以享受到‘地方補(bǔ)貼’和‘國家補(bǔ)貼’，花小錢就能換大優(yōu)惠。”

“我的汽車生產(chǎn)時間已經(jīng)超過了10周了，這樣下去提車要等到明年了，已經(jīng)趕不上以舊換新的‘國補(bǔ)’了。”有預(yù)定了小鵬MONA M03的車主對記者表示，就是因為這個原因，所以選擇購買臨近提車訂單。

近期小鵬汽車官方發(fā)布公告稱，2024年9月30日24點前完成定金支付及鎖單的用戶，若小鵬汽車通知的車輛抵達(dá)交付中心日期晚于小鵬汽車App訂單界面提示的預(yù)計交付日期，可按延遲天數(shù)獲得1500小鵬商城積分/天/車（商城購物10積分抵扣1元）。

面臨同樣情況的還有小米SU7車主。有準(zhǔn)備預(yù)定小米SU7的車主告訴記者：“我沒有舊車要報廢申請補(bǔ)貼，但等不了那么久的交付時間肯定是真的。而且我更多的是為了小米SU7的首發(fā)權(quán)益，尾翼、25揚(yáng)聲器零零總總地算下來也要一萬多了。”

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，現(xiàn)在下單，小米SU7的等待時長已經(jīng)達(dá)到了20周以上，近期高訂單量的小鵬MONA M03的交付周期也延長至13至17周。

在深圳地區(qū)的小鵬汽車門店，記者走訪中從門店銷售處了解到，小鵬MONA M03從上市以來，預(yù)定量一直很高，工廠那邊也一直處于加班加點狀態(tài)?！坝行╊櫩偷炔涣四敲淳脮r間，就選擇加幾萬轉(zhuǎn)定小鵬G6了?！?/p>

談起黃牛轉(zhuǎn)賣訂單的現(xiàn)象，小米體驗店的門店銷售勸解記者千萬不要聽信能轉(zhuǎn)訂單的（黃牛）。據(jù)他透露，首先小米為了防止惡意下單，延緩交付進(jìn)度，就設(shè)置了轉(zhuǎn)單門檻，必須要直系親屬或夫妻之間才能轉(zhuǎn)讓?！八詾榱宿D(zhuǎn)讓訂單，這些黃牛都是通過‘造假證件’來實現(xiàn)的，本身就是違法行為?！?/p>

該名門店銷售還補(bǔ)充道，也有用戶購買了黃牛手上的轉(zhuǎn)單，但由于轉(zhuǎn)賣方不配合提交小米汽車車控管理權(quán)資料，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)賣方遠(yuǎn)程鎖車的案例。“還有用戶是通過主賬號授權(quán)的方式拿到訂單提車，就算正常提了車完成控制權(quán)轉(zhuǎn)移，但還是會面臨賬號隱私信息，比如照片、備忘錄等泄露的風(fēng)險。”

記者了解到除了小米SU7和MONA M03這一類交付周期長的車型出現(xiàn)訂單轉(zhuǎn)讓之外，在二手平臺上也有倒賣預(yù)定意向金權(quán)益的。以前文提到的小鵬MONA M03為例，在二手交易平臺上，該權(quán)益大都標(biāo)價在290元上下。

以舊換新補(bǔ)貼激起換車熱情

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至 10 月 4 日零時，全國汽車以舊換新平臺累計收到補(bǔ)貼申請 125.8 萬份，其中，綠色節(jié)能的新能源汽車購買比例更高，補(bǔ)貼申請量占比達(dá) 62%。

1—8月，全國報廢汽車回收量比上年同期增長42.4%，特別是報廢更新補(bǔ)貼政策實施以來的5月、6月、7月、8月同比增幅分別達(dá)55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長徐興鋒介紹，此前10余個省市調(diào)研顯示，八成以上消費(fèi)者知道汽車以舊換新政策，七成以上消費(fèi)者愿意積極參與。

乘聯(lián)會提供數(shù)據(jù)顯示，9月，中國新能源乘用車市場零售112.3萬輛，同比增長50.9%，環(huán)比增長9.6%；今年以來，中國新能源乘用車市場累計零售1557.4萬輛，同比增長2.2%。

9月起，各大車企也進(jìn)入到新車井噴期：蔚來旗下子品牌樂道發(fā)布首款車型L60，騰勢發(fā)布智能豪華旗艦轎車Z9GT系列；阿維塔科技發(fā)布增程版和純電版兼?zhèn)涞牡谌钴囆桶⒕S塔07；鴻蒙智行聯(lián)手奇瑞發(fā)布第二款車型智界R7；極氪發(fā)布了首款家用純電動中型 SUV 汽車極氪7X。

記者走訪了深圳地區(qū)的極氪汽車門店，該門店店員對記者透露，目前極氪7X的提車周期在2-4周左右，新車上市沒有優(yōu)惠活動?！暗覀兛梢詤f(xié)助您辦理寧波地區(qū)的地方補(bǔ)貼，如果您有汽車置換，綜合折算下來可以拿到25000多的優(yōu)惠。”

記者了解到，由于各個地方政策的補(bǔ)貼要求不盡相同，同時國家置換補(bǔ)貼與地方購車補(bǔ)貼和優(yōu)惠券可以疊加，因此也有門店會采取當(dāng)?shù)刭徿?，異地開票以幫助用戶爭取車價優(yōu)惠的情況。

以極氪門店承諾開票的寧波地區(qū)為例，極氪7X車價在20萬元以上，可以獲得可領(lǐng)取5500元購車補(bǔ)貼，而深圳地區(qū)僅有地方依舊換新補(bǔ)貼，若購車消費(fèi)者無符合要求舊車折抵，則無法享受車價優(yōu)惠。該名銷售還補(bǔ)充道：“之前深圳市不同區(qū)之間優(yōu)惠政策也有差異，我們之前可以申請龍崗區(qū)補(bǔ)貼，但目前龍崗區(qū)已經(jīng)沒有了優(yōu)惠政策。”

盤古智庫高級研究員江瀚對《科創(chuàng)板日報》記者表示：“國家提供‘以舊換新’補(bǔ)貼政策以降低了消費(fèi)者的購車成本，提高了新能源汽車的市場競爭力，從而促進(jìn)了新能源汽車市場的快速發(fā)展。同時通過鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車，降低了對傳統(tǒng)燃油車的依賴，也有助于實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)?！?/p>