《科創(chuàng)板日報》9月6日訊（研究員 梁又勻），近日，中非合作論壇北京峰會正式開幕。會上，不僅探討了中非兩地未來的政治合作交流升級，還重點針對雙邊經(jīng)濟進出口貿(mào)易提出了一些列質(zhì)量提升規(guī)劃。

其中，中國愿意主動擴大市場開放，擴大非洲農(nóng)產(chǎn)品準入，深化電商等領域的合作；同時雙方將攜手推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，打造海陸聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展的中非互聯(lián)互通網(wǎng)絡，深化物流和金融合作，為非洲自由貿(mào)易區(qū)建設提供幫助。

對于中非未來貿(mào)易發(fā)展的新規(guī)劃，也引來了投資市場的響應。近幾日內(nèi)，A股多只跨境電商、業(yè)務涉及出花的個股股價持續(xù)拉漲。其中，星徽股份近日累計大漲超20%，跨境通累計大漲超15%，生意寶則累計大漲超10%。此外，*ST有樹、國旅聯(lián)合等跨境電商概念股跟漲。

從投資市場的躍躍欲試態(tài)度不難看出，在國家戰(zhàn)略政策之下，不少商家早已積極發(fā)掘、耕耘非洲市場消費潛力。

中非貿(mào)易進階：新增長、新需求

海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中國對非洲進出口1.19萬億元，同比增長5.5%。而中國已連續(xù)15年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴，尤其是在海鮮水產(chǎn)、水果、咖啡等傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品領域，雙方貿(mào)易合作已十分成熟。

不過近些年來，隨著中國與非洲合作的基礎設施建設不斷完善，當?shù)亟?jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定和繁榮，中非兩地的貿(mào)易合作也逐漸走入新階段。中國越來越需要非洲地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)原料，而非洲國家對于中國商品的需求也正在從日用小商品、服飾，轉(zhuǎn)向鋰電池、光伏產(chǎn)品、數(shù)碼家電乃至新能源汽車等。

深圳誠信諾創(chuàng)始人李霞早年外貿(mào)經(jīng)營重心放在歐美市場，在看到非洲對于安全、低價的照明需求潛力后，其為非洲市場定制了更為輕便、節(jié)能、高性價比的“太陽能照明燈”。

利用此前歐美的外貿(mào)經(jīng)驗，李霞在非洲同時推進線上和線下經(jīng)營，在聯(lián)系線下分銷的同時，通過線上的跨境電商承接訂單需求。隨著其團隊對非洲市場運營經(jīng)驗的積累、對當?shù)匦枨蟮牧私馍钊?，其將太陽能產(chǎn)品系列擴展至冰箱、電視等鄉(xiāng)村“進階”消費需求。

“這也算是見證了他們的‘消費升級’?！崩钕急硎?，除了最基礎的照明，非洲農(nóng)村人對不同家電有了更多需求。瞄準非洲大量兒童教育需求的“太陽能媒體機”，可以播放各種教育類視頻、優(yōu)質(zhì)兒童影視，為當?shù)剜l(xiāng)村貧窮家庭帶來了新的選擇。

盡管多數(shù)能源產(chǎn)品、建設服務于日常生活、民生需求，但數(shù)據(jù)顯示，2023年中國對非洲出口的新能源汽車、鋰電池同比分別增長291%、109%。不少中國車企已著手加速在非投資建廠，與當?shù)仄髽I(yè)就電池、汽車制造開展合作。

雅迪集團高管就曾表示，將發(fā)揮自身技術和制造優(yōu)勢，精準對接非洲市場需求，量身打造新產(chǎn)品與配套解決方案，促進非洲地區(qū)的綠色可持續(xù)發(fā)展。小米創(chuàng)始人雷軍也在中非企相關論壇上表示，小米已經(jīng)在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥、阿爾及利亞、肯尼亞等16個非洲國家開展業(yè)務，下一步將加大在非洲大陸的投入。

在更為宏觀的綠色能源合作上，中國也在積極與非洲多個國家建立合作。資料顯示，2021年至2024年，中國參與建設了120多個非洲氣候項目，投入運行后，中國支持的新能源裝機容量將在非洲總裝機容量中占據(jù)重要比例。

而在《中非應對氣候變化合作宣言》的加持下，未來三年中非應對氣候變化專項行動計劃已啟動，其重點包括開發(fā)實施“非洲光帶”項目，協(xié)助地區(qū)能源消費綠色轉(zhuǎn)型。

非洲電商發(fā)展進行時

不僅是雙方的商品需求進入新階段，貿(mào)易合作形式也由了新變化。不同于傳統(tǒng)的外貿(mào)采銷模式，跨境電商以其較為靈活的經(jīng)營策略，以及直面非洲消費者的及時反饋，近些年也成為推動雙邊貿(mào)易的重要新興力量。

相較于成熟的歐美市場，非洲電子商務僅占整體零售的1%左右。雖然規(guī)模占比仍然較小，但隨著非洲城鎮(zhèn)化進程加快，市場消費需求、物流基建配套、電商消費接受度正在迅速提升。

數(shù)據(jù)顯示，肯尼亞、埃及、南非、尼日利亞、烏干達、加納、剛果（金）等多個非洲國家的電子商務交易額以年均20%以上的速度增長。越來越多的跨境平臺、商家開始在中非貿(mào)易中發(fā)揮自身的建設性作用。

在今年8月的廣州跨境電商交易會上，非洲本土頭部電商平臺Jumia首次參展，積極吸引中國商家在當?shù)財U展新市場、發(fā)掘新商機。該平臺電商業(yè)務已覆蓋非洲超10個國家，月訪問用戶數(shù)超3500萬人次，并已著手建立自身的物流、倉儲及配送網(wǎng)路，不僅促進當?shù)仉娚搪募s，也為承接更多中國商家入駐做好準備。

有著更豐富運營經(jīng)驗的中國電商平臺們，也在積極走入非洲。由中國人在肯尼亞創(chuàng)辦的電商平臺Kilimall積極適應本土經(jīng)營模式，成為匯聚了當?shù)厣碳?、中國商家以及本土消費者的新興商品集散地。截至2023年，該平臺已擁有非洲本地賣家超2000家、中國賣家超6000家，并且以每年超50%的增速快速發(fā)展，而平臺注冊用戶已超1000萬。

值得注意的是，非洲部分市場的電商滲透率正逐步提高。

據(jù)Statista的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，南非電商滲透率為49.36%，排名第二，預計到2027年南非電商滲透率將提升至59.69%。南非當?shù)乜爝f包裹協(xié)會成員透露，南非快遞行業(yè)每天約有10萬個包裹入關，其中約40%來自SHEIN和Temu。中國的跨境電商產(chǎn)品正在成為當?shù)厥袌龅闹匾种А?/p>

中非合作新業(yè)態(tài)：跨境電商帶動消費、投資

非洲的商業(yè)潛力也吸引了速賣通、Shein、TEMU等中國跨境電商巨頭入駐。

前文提到的李霞正是阿里國際站的商家之一，其將歐美線上的成功經(jīng)驗復制到非洲地區(qū)，并積極讓產(chǎn)品適配當?shù)匦枨?，取得了不少業(yè)績增長。據(jù)透露，李霞公司推出的“太陽能照明燈”已在非洲賣出近200萬個。

Shein早在2020年就進入了南非市場，并迅速成為當?shù)鼐€上服飾消費的主流購物平臺。今年，Shein還從線上走到線下在南非開設了一家快閃店，主營性價比服飾，吸引了大批消費者打卡。

今年1月份，Temu也順利登陸南非市場，主要銷售服飾、家居用品、小型電子產(chǎn)品等，商品價格大多在數(shù)美元左右，受到了當?shù)叵M者的歡迎。

盡管也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，低價商品的大量鋪貨確實會帶來商家經(jīng)營成本的巨大壓力，以及當?shù)厥袌錾碳业姆磸棥?/p>

對于中非兩地而言，簡單的商品貿(mào)易銷售受困于路途遙遠和溝通流程復雜，仍然無法帶動雙方深度共贏互惠。中國商家來到非洲大地建設工廠、本地商品銷往本地，或許是未來跨境電商規(guī)模進一步擴大后可以預見的新發(fā)展思路。當前，已有部分非洲本地電商平臺，如Kilimall等，有意在非洲帶動招商引資。

值得關注的是，與跨境電商緊密相關的跨境物流、地區(qū)物流配送也正在快速發(fā)展起來。截至2023年年底，我國已與非洲國家或地區(qū)簽訂27個雙邊航空運輸協(xié)定。多條國內(nèi)與非洲直飛的貨運專線每周均實現(xiàn)穩(wěn)定往返。

其中，南航數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，南航累計完成中非貨郵運輸超1600噸，同比增長近50%。通過航班往來的貨物中多數(shù)為電商平臺貨物，返程時航班上也將搭載來自非洲的鮮花、牛油果、咖啡豆等新鮮農(nóng)產(chǎn)品。

非洲當?shù)氐奈锪鬟\輸基建也在頻繁的電商貿(mào)易和交流中越來越被重視。埃塞俄比亞航空近期宣布，其位于巴博萊國際機場的電商物流中心正式落成，占地1.5萬平方米，每年可處理貨物15萬噸，可為提供貨物合并、拆分、分揀、重新包裝和貼標等一站式服務。該物流中心耗資5500萬美元建設，成為非洲地區(qū)第一個電商物流中心。

下一步，隨著非洲國家電商滲透率、綠色能源基礎建設不斷完善，中非兩地還將在商貿(mào)領域開展更多、更為深入的合作與交流。