①熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數漲2.39%; ②福特電動車戰(zhàn)略又迎轉折:削減電車資本支出; ③蘋果應用商店負責人將在重組中辭職; ④Zoom上調全年營收展望。
財聯社8月22日訊(編輯 牛占林)美東時間周三,美股三大指數集體收漲,美國非農數據大幅下修以及美聯儲7月會議紀要,鞏固了9月降息的預期。
美聯儲當天公布的7月份會議紀要顯示,美聯儲官員上月強烈傾向于在9月的政策會議上降息,其中幾位官員甚至愿意立即降息。
紀要顯示,絕大多數政策制定者認為,如果經濟數據繼續(xù)與預期相符,那么在下次會議上放松政策可能是合適的。目前,市場普遍預計美聯儲將在下個月降息,到今年年底,可能會降息100個基點。
經濟數據方面,美國勞工統(tǒng)計局周三宣布,在截至2024年3月的12個月內,非農就業(yè)數據初步下修81.8萬人。這是自全球金融危機以來最大的初步向下修正,表明勞動力市場可能比預期的更加疲軟。
Wealthspire Advisors高級副總裁Oliver Pursche評論稱:“市場參與者正在等待杰克遜霍爾央行年會的結果,多頭和空頭都在觀望,現在沒有令人信服的理由去做任何事情。”
哈里斯金融集團分析師Jamie Cox表示:“美聯儲會議紀要消除了對9月份降息的所有疑慮。美聯儲的溝通策略是讓其會議不那么像一個影響市場的事件,他們嚴格按照劇本行事。”
現在問題不在于美聯儲是否會在9月份降息,而是美聯儲會降息多少,市場目前認為降息25個基點的可能性更大。
市場動態(tài)
截至收盤,道指漲55.52點,漲幅為0.14%,報40890.49點;納指漲102.05點,漲幅為0.57%,報17918.99點;標普500指數漲23.73點,漲幅為0.42%,報5620.85點。
標普500指數的11個板塊普遍收漲,可選消費板塊收漲1.18%,原材料板塊漲1.15%,信息技術/科技板塊漲0.46%,電信板塊漲0.17%,能源板塊則收跌0.01%,金融板塊跌0.14%。
美股行業(yè)ETF基本收漲,可選消費ETF與半導體ETF漲逾1%,網絡股指數ETF與公用事業(yè)ETF漲幅接近1%,日常消費品ETF、全球航空業(yè)ETF、科技行業(yè)ETF、區(qū)域銀行ETF及生物科技指數ETF各漲至少0.5%。
熱門股表現
大型科技股多數上漲,Meta漲超1%,特斯拉、英偉達漲近1%,谷歌跌近1%。
塔吉特股價漲逾11%,該公司二季度業(yè)績超市場預期,并上調全年利潤指引。
折扣零售商TJX Cos股價上漲6.1%,此前該公司上調了年度利潤預期。梅西百貨大跌12.9%,該公司下調了全年銷售預期。
熱門中概股普漲,納斯達克中國金龍指數漲2.39%。唯品會漲超9%,富途控股、小鵬汽車、理想汽車漲超4%,蔚來、阿里巴巴漲超3%。
京東跌約4.2%,早盤一度跌逾8%,美國證券交易委員會(SEC)文件披露,沃爾瑪已完成出售所持全部京東股份,不再是京東持股5%以上股東。
公司消息
【Snowflake提高全年產品收入展望】
云數據平臺Snowflake第二財季營收8.688億美元,分析師預期8.507億美元;第二財季產品收入8.293億美元,分析師預期8.126億美元;預計全年產品收入33.6億美元,分析師預期33.3億美元,公司原本預計33.0億美元;預計全年調整后運營利潤率仍將為3%;預計三季度調整后利潤率3%。
【新思科技上調全年調整后每股收益預期】
新思科技(Synopsys)第三財季調整后每股收益為3.43美元,分析師預期3.28美元;第三財季營收15.3億美元,分析師預期15.2億美元;預計全年調整后每股收益為13.07-13.12美元,公司原本預計12.90-12.98美元;預計全年營收61.1億-61.4億美元,公司原本預計60.9億-61.5億美元;預計第四財季調整后每股收益為3.27-3.32美元,分析師預計3.26美元;預計第四財季營收16.1億-16.4億美元,分析師預期16.26億美元。
【Zoom上調全年營收展望】
Zoom視頻通訊第二財季調整后每股收益為1.39美元,分析師預期1.22美元;第二財季營收11.6億美元,分析師預期11.5億美元;預計全年調整后每股收益為5.29-5.32美元,公司原本預計4.99-5.02美元;預計全年營收46.3億-46.4億美元,公司原本預計46.1億-46.2億美元;預計第三財季調整后每股收益為1.29-1.31美元,分析師預期1.24美元。
【福特電動車戰(zhàn)略又迎轉折:削減電車資本支出 有意采用增程式技術】
面對電動車消費市場日漸低迷,以及電動汽車部門的持續(xù)大額虧損,美國福特汽車周三宣布再次調整其電氣化戰(zhàn)略——繼去年宣布削減或推遲120億美元的電動車支出計劃后,又往后再退了一步。福特汽車宣布將進一步推遲下一代電動皮卡的生產,并取消此前的純電三排SUV計劃,改為混動車。受此影響,電動車占全年資本支出的比例也將從40%下降至30%。同時,為了與具有產業(yè)鏈成本優(yōu)勢的中國車廠競爭,福特還將改變電池采購計劃。
【蘋果應用商店負責人將在重組中辭職】
據知情人士透露,自2010年以來負責蘋果應用商店(App Store)業(yè)務的Matt Fischer將于10月離開蘋果。目前該公司正在進行組織調整,以應對全球法規(guī)的變化。據悉App Store團隊被分成兩個團隊:一個負責蘋果自己的商店,另一個負責其他應用程序的分發(fā)。應用商店的最終負責人,蘋果高管Phil Schiller正在做出這些改變,以回應監(jiān)管機構迫使蘋果允許iPhone、iPad和該公司其他設備上的應用程序使用其他商店和支付方式。