財聯社上市公司報道部推出新經濟地方志欄目，聚焦區(qū)域經濟，聚焦產業(yè)集群，展現新舊動能轉換的當下，各地方謀求發(fā)展“破局”的新圖景。

財聯社3月24日訊（記者 劉琰 方彥博）當風速大于每秒3米，汕頭南澳島南部海域的35臺“大風車”便會轉動起來，巨大的葉片轉動一圈能產生11度電，這些電，經由海纜，送達海上升壓站，從35千伏調高至220千伏，最終并入電網。

“風機葉片轉起來，都是真金白銀。”大唐汕頭新能源有限公司（以下簡稱“大唐汕頭公司”）黨委委員、副總經理王強站在甲板上說。

王強駐足的地方，是大唐勒門I海上風電場，海風帶來的經濟效應，在這里有具像的表達，可以被精確量化。

（大唐勒門I海上風電場 財聯社記者攝）

而在南澳島的另一邊，與海上風電場遙相呼應的地方，則呈現不同樣的斑斕景象。幾年前，生蠔養(yǎng)殖所需的漂浮球，從聚苯乙烯白色泡沫浮球全面更換成環(huán)保材料聚氯乙烯彩色充氣浮球，這片海上牧場就此“意外”成為了網紅打卡點的“彩虹?！薄?/p>

海上風電+海洋牧場，這是汕頭在著力構建的“藍色產業(yè)”，將海上發(fā)電、水下養(yǎng)殖乃至海洋觀光等深度融合，探索“靠海吃海”的新定義、新經濟。

（“彩虹?！焙Ｉ夏翀?財聯社記者攝）

時機很關鍵

2023年，大唐勒門I海上風電場的發(fā)電量達到8.4億度，超過其7.5億度的預計產能?！斑@里的風資源實在是太好了?！蓖鯊姼嬖V財聯社記者。

汕頭地處臺灣海峽西南端喇叭口，“狹管效應”作用下，海域風速可達每秒9-10米，海上風電年有效平均利用小時數在3500小時以上，屬于一類風場。

粵東，是“十四五”期間我國規(guī)劃的五大千萬千瓦級海上風電基地集群之一，而汕頭則憑借得天獨厚的海風資源，成為粵東海上風電基地的主要陣地。

據《廣東省海上風電發(fā)展規(guī)劃（2017—2030）》，廣東省已在汕頭布局3535萬千瓦風電規(guī)劃裝機容量，汕頭海上風電規(guī)劃裝機容量全省占比約53%。

這也吸引了國內電力巨頭的投資目光——緊鄰大唐勒門I海上風電場，是華能汕頭勒門（二）海上風電項目，已經于2023年底投產并網。

（在巡視的大唐汕頭公司工程師 財聯社記者攝）

雖然風資源極為優(yōu)質，但從裝機容量來看，汕頭乃至粵東，在國內并不算領先，發(fā)展起步也不算早。不過，無論是來投資的電力集團，還是來“安營扎寨”的整機制造商，似乎都不怎么“焦慮”，甚至認為現在“時機剛好”。

一是技術“時機”。近十年來，海上風機制造商開啟大兆瓦技術的快速迭代，從3兆瓦起步，到6-8兆瓦，再到現在突破10兆瓦。理論上，容量越大，度電成本降得更低。隨著技術成熟，功率突破帶來的邊際改善趨于平緩。更大的單機容量對技術路徑、新材料運用、安裝維護等都會提出更高的要求。

二是成本“時機”。經歷2021年的“搶裝潮”后，海風產業(yè)鏈的價格回落，較高點幾近腰斬。受訪的多位業(yè)內人士判斷較為一致，即產業(yè)鏈的價格還有下探可能，但總體幅度不會太大。換言之，產業(yè)鏈價格已趨于底部。

技術優(yōu)勢和成本優(yōu)勢意味著更高的投資回報率?！巴顿Y回報的效率是我們首要考慮的問題?！蓖鯊姼嬖V記者，大唐勒門I海上風電場的回報率在7%，擴建項目預計能夠達到9%，高于行業(yè)水平。

（王強在介紹大唐勒門I海上風電場情況 財聯社記者攝）

上市公司身影聚集

出海過程中，王強不止一次表達了對“汕頭制造”的驕傲——這35座“大風車”交付自上海電氣風電（688660.SH）廣東海上智能制造基地，就坐落在南澳島對岸的汕頭濠江區(qū)。

在駛向基地的途中，遠遠就能看到附近也立著一座“白色風車”——這是正在測試階段的13兆的樣機，比起已經在南澳海域投產的7兆瓦機組，要大出不少。

這款風機便是大唐勒門I海上風電場的擴建項目中的主力機型。根據規(guī)劃，擴建項目包含26臺13兆瓦以及1臺16兆瓦的風電機組。

（上海電氣風電廣東海上智能制造基地，遠處是測試機 財聯社記者攝）

“企業(yè)不管去哪里，都是以市場和訂單為導向。” 上海電氣風電廣東有限公司副總經理李江坤告訴財聯社記者，上海電氣首次來到汕頭考察是2017年，考察后不到90天該項目就正式落地。

李江坤表示，目前基地的產能沒有在擴張，而是更注重在為適應大機型而進行車間內部的技改。

（上海電氣風電廣東海上智能制造基地車間 受訪者供圖）

不遠處，是集研發(fā)設計、工藝流程、生產制造、檢測認證“四個一體化”的海上風電裝備制造產業(yè)園。

該產業(yè)園區(qū)由汕頭京能清潔能源有限公司投資建設（以下簡稱“京能清潔能源”）開發(fā)建設，與主機商金風科技（002202.SZ）等風電頭部企業(yè)聯合建設。

（ 海上風電裝備制造產業(yè)園，金風科技車間已建成 財聯社記者攝）

汕頭京能清潔能源有限公司籌備工作組副組長宮力彬告訴記者，主機廠金風科技是園區(qū)的“鏈主”企業(yè)，帶動其他配套零部件廠商入駐，“四個一體化”能夠提高產業(yè)鏈的反應速度和生產效率。目前金風科技的車間已經建成可投入使用，其他配套零部件廠商也在加快建設。

對于今年的海風行業(yè)，李江坤表示，“訂單的獲取會好一些”，一是因為招標量提高，二是國家競配結果出來后，將有訂單轉化?！翱梢哉f是，萬事俱備，只待訂單?！?

“深藍”的想象力

如何將資源稟賦轉變?yōu)楫a業(yè)優(yōu)勢，汕頭正在思考并付諸實踐，發(fā)展的目光也更深遠。

“隨著近海資源已經開發(fā)到一定階段，接下來大型企業(yè)的競爭場會在深遠海。”王強說道，技術的突破和發(fā)展成為“助推器”。深遠海環(huán)境不同，對技術也提出新要求，比如更適配深遠海場景的漂浮式發(fā)電等。

以海上風電為主，結合海洋牧場、海水制氫、儲能、智慧電氣裝備等產業(yè)，汕頭正在加快建設國際風電創(chuàng)新港。廣東省海洋經濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃提出，要以汕頭為中心，建設“大汕頭灣區(qū)”，發(fā)展海洋經濟。

（“彩虹海”海上牧場俯瞰 財聯社記者攝）

“海上風電+海洋牧場，已經在大唐勒門I海上風電擴建項目的規(guī)劃中了?！蓖鯊姼嬖V記者。

大唐汕頭公司提出“海上風電開發(fā)建設單位+海洋牧場開發(fā)建設單位+漁業(yè)養(yǎng)殖單位”的“ABC”聯合開發(fā)模式。在這一聯合開發(fā)模式下，大唐汕頭公司將構建以“大型智能網箱+養(yǎng)殖平臺”為主體，以互聯網技術為手段的生態(tài)化、智能化、高效化新型牧場模式。

王強告訴記者，海上風電和海洋牧場結合，既是空間的融合，也是能源的融合。深海網箱養(yǎng)殖，監(jiān)控、照明、自動投喂、清洗、捕魚等，傳統使用柴發(fā)或者光伏，直接使用海風，既便捷又環(huán)保。

而海上制氫則是試圖解決“消納”的問題。海風發(fā)電存在不確定性，利用電力優(yōu)勢在海上直接電解海水?！爱斎荒壳斑€存在成本問題，什么時候能夠實現商業(yè)化運營?！蓖鯊娬f道。

于未來，包括 I期風電場的60億元和擴建項目45億元投資在內，大唐計劃在汕頭投資500億元，帶動主機廠及全產業(yè)鏈在汕頭落地。

宮力彬表示，汕頭是京能電力在海風領域的第一個投資地，并會考慮在未來繼續(xù)擴大在汕頭的投資。

汕頭著力打造“國際風電創(chuàng)新港”，也意味著一個更長遠的謀劃：汕頭更靠近東南亞，是未來謀求出海的窗口之一。

風從海上來，最后點亮了城市角落的燈，轉動起工廠車間的機器。汕頭，正在描繪一個更深遠的藍色夢想。

（往期回顧：新經濟地方志專題）