財聯社1月10日訊（編輯 平方）固態(tài)電池概念股持續(xù)強勢，與錦添翼共同開發(fā)固態(tài)電池相關技術的金龍羽收盤錄得4天3板，與多家固態(tài)電池廠商保持良好合作關系的華達新材盤中觸及4天3板；與LG新能源存在固態(tài)電池領域相關合作的德?？萍急P中最高漲近12%。

消息面上，近日，大眾集團旗下子公司使用Quantumscape固態(tài)電池完成一項耐力測試，結果表明其可實現50萬公里的超長壽命。此外，美國哈佛大學工程與應用科學學院的研究人員開發(fā)了一種新型鉀金屬電池，可以充放電循環(huán)至少6000次，比任何其他袋式電池都要多，而且可以在幾分鐘內完成充電。

據Choice數據統(tǒng)計，12月1日至1月10日期間獲機構調研的固態(tài)電池概念股為珠海冠宇、豪鵬科技、北汽藍谷、翔豐華、比亞迪、萬向錢潮，具體情況如下圖：

其中，珠海冠宇12月1日至1月10日期間機構來訪接待量最多，為85家。據招股說明書，珠海冠宇開發(fā)了固態(tài)電池專用正極材料，并制備出能量密度高達350Wh/kg的固態(tài)電池樣品。珠海冠宇1月5日接受人保養(yǎng)老等66家機構調研時表示，在動力電池領域，公司聚焦汽車低壓啟停電池，通過差異化路線避免行業(yè)同質化競爭，技術能力已得到眾多國內外一線主機廠的認可。公司將視市場機遇及公司發(fā)展實際情況，專注可以創(chuàng)造利潤增長點的業(yè)務，并審慎把握汽車高壓電池業(yè)務機會。硅碳負極材料具有能量密度高等優(yōu)點，是較具潛力的新型負極材料，公司也在不斷地研發(fā)與測試，并推出解決方案，已有部分產品采用硅碳負極的電池設計方案。

豪鵬科技同期機構調研接待頻率最高，為4次，機構來訪接待量達23家。公開資料顯示，豪鵬科技目前已完成電極界面成膜、過充項目、固態(tài)鋰離子電池的研究成果輸出。豪鵬科技12月5日接受機構調研時表示，鈉電池及固態(tài)電池的發(fā)展是新能源行業(yè)的技術創(chuàng)新，但新技術路線的產業(yè)化，尤其是產業(yè)鏈的完備，可能尚需要一定時間的驗證。公司目前除了圍繞現有客戶及目標客戶的產品需求、下一代產品預研投入外，在前述新技術方面也保持一定比例的投入，并與客戶共同驗證在終端產品的可行性。

翔豐華是國內外先進的鋰離子電池負極材料方案提供商。翔豐華12月20日接受機構調研回答“固態(tài)電池負極材料公司目前是什么進度？”問題時表示，公司開發(fā)的硅碳負極材料產品處于客戶測試階段，已具備產業(yè)化條件。后續(xù)若有市場需求，公司將會根據客戶需求進行相應匹配批量生產。

比亞迪、北汽藍谷和萬向錢潮同期接受機構調研時并未直接提及固態(tài)電池相關事宜。不過，北汽藍谷曾于12月20日在互動平臺表示，公司重視新技術的應用，始終跟蹤固態(tài)電池前沿動態(tài)，持續(xù)與科研院所、相關企業(yè)保持溝通交流，開展固態(tài)電池搭載驗證試驗，積極推進固態(tài)電池產業(yè)化應用。萬向錢潮7月10日在互動平臺表示，公司于2022年投資萬向一二三40億元，現持有萬向一二三10.74%的股權，萬向一二三是中國最早布局固態(tài)電池的企業(yè)之一，已研發(fā)出第一代固態(tài)電池樣件，在能量密度、安全性能等方面處于行業(yè)前列，距離大規(guī)模量產，有待產業(yè)鏈的進一步完善。