財聯(lián)社10月10日訊（記者 汪斌）今日晚間，滬市主板十余家建筑業(yè)上市公司集體披露“利好”，或發(fā)布第三季度主要經(jīng)營數(shù)據(jù)公告，或公告今年前三季度累計新簽合同規(guī)模，或披露控股股東增持計劃。市場行情方面，今日建筑板塊跌幅超3%，領跌A股各一級行業(yè)指數(shù)。

今日跌停的中材國際（600970.SH）盤后公告，今年1-9月，公司新簽合同額522.33億元，同比增長58%；其中，境內(nèi)新簽合同額238.19億元，同比增長5%，境外新簽合同額284.14億元，同比增長169%。

中材國際近日還在電話會議中表示，境外市場需求總體向好，部分地區(qū)市場保持活躍，“部分發(fā)展中國家的經(jīng)濟增速較快，基建水平不高，水泥需求旺盛，水泥行業(yè)仍然處于快速發(fā)展階段；在歐洲市場，受脫碳政策影響，綠色低碳改造需求持續(xù)釋放，都將為公司發(fā)展帶來新的機遇?！?/p>

除中材國際外，截至發(fā)稿，今晚滬市主板公告前三季度累計新簽合同規(guī)模的還有四川路橋（600039.SH）、中國能建（601868.SH）、中國中冶（601618.SH）、陜建股份（600248.SH）、中國核建（601611.SH）、中鋁國際（601068.SH）等。其中，大部分建筑企業(yè)今年以來新簽合同規(guī)模同比均實現(xiàn)一定幅度增長。

具體來看，2023年前三季度，四川路橋累計中標項目255個，項目金額956.22億元，同比增長31.05%。其中，公司基建項目累計中標108個，金額873.37億元，同比增長35%；房建項目累計中標31個，金額77.86億元，同比下降3%。

中國能建前三季度累計新簽合同規(guī)模9415.05億元，同比增長35.53%。其中，工程建設方面，新能源及綜合智慧能源項目累計新簽合同975個，規(guī)模4033.45億元，同比增長29.09%；分地區(qū)看，境內(nèi)、境外新簽合同規(guī)模分別為7181.8億元、2233.25億元，同比分別增長45.2%、11.62%。

中國中冶前三季度新簽合同額9819.3億元，較上年同期增長5%，其中新簽海外合同額人民幣328.2億元，較上年同期增長32.6%。

今年1-9月，陜建股份及下屬子公司累計新簽合同2153個，新簽合同金額為2557.96億元。其中，新簽單筆合同金額在5億元以上的較大合同共14個。同期，中鋁國際累計新簽合同金額為人民幣308.58億元，同比增長7.57%。

此外，今晚還有一批建筑集團披露了近期重大項目公告或項目中標公告。其中，中國核建表示，近期公司中標了徐大堡核電站1、2號機組核島安裝工程施工合同等項目。中國鐵建（601186.SH）發(fā)布重大項目公告稱，近期公司共中標6個重大項目，總計197.67億，占2022年度經(jīng)審計營業(yè)收入比例的1.8%。

（中國鐵建中標6個重大項目，圖源：公司公告）

正平股份（603843.SH）亦發(fā)布項目中標公告。據(jù)公告，公司及控股子公司貴州水利中標兩項工程，合計中標價1.41億元，約占公司2022年經(jīng)審計營業(yè)收入的6.34%。設計總院（603357.SH）則發(fā)布了取得橋梁養(yǎng)護甲級和交通安全設施養(yǎng)護資質的公告。

中國電建（601669.SH）也披露重大工程中標公告，具體為，公司與下屬子公司以聯(lián)合體形式中標重慶市建設工程項目，中標金額175.76億元。中國電建同時還公告，其控股股東電建集團于2023年10月9日、10月10日連續(xù)兩日增持公司股份，截至10月10日，電建集團已通過上交所交易系統(tǒng)以集中競價交易方式累計增持公司4160萬股A股股份，約占公司總股本的0.24%。而根據(jù)中國電建在9月披露的控股股東增持計劃，電建集團擬在6個月內(nèi)增持公司股份1%-2%，增持總金額不超過24億元。

在二級市場，盡管A股建筑板塊出現(xiàn)波動，但仍有機構認為，短期波動或系資金行為，建筑板塊基本面處于改善通道。

天風證券建筑建材聯(lián)合首席王濤表示，從需求、企業(yè)效率、估值等多個方面出發(fā)，建筑板塊均具備較好的中長期配置機會。短期看，建筑及基建景氣度或進入上行階段；中長期看，國內(nèi)國際需求均有穩(wěn)定前景，國企改革為央國企帶來效率提升機會。

王濤提到，8月以來，地方政府專項債發(fā)行明顯提速，8月新增專項債發(fā)行規(guī)模為5945.77億元，創(chuàng)今年以來月度新高；9月新增專項債發(fā)行3569.34億元，專項債快發(fā)快用有助于帶動擴大有效投資。同時城中村改造的逐步落地也有望從房建角度為建筑板塊提供額外增量。而隨著一帶一路的深入推進，我國建筑企業(yè)有望越來越深入地參與到沿線基礎建設之中，目前主要建筑央企的海外業(yè)務占比仍然較小，將來有望提供可觀增量。