《科創(chuàng)板日報(bào)》1月19日訊（編輯 鄭遠(yuǎn)方）今日，工信部等十七部門印發(fā)“機(jī)器人+”應(yīng)用行動實(shí)施方案。

目標(biāo)到2025年，制造業(yè)機(jī)器人密度較2020年實(shí)現(xiàn)翻番，服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用深度和廣度顯著提升，機(jī)器人促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的能力明顯增強(qiáng)。

聚焦10大應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域，突破100種以上機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案，推廣200個(gè)以上具有較高技術(shù)水平、創(chuàng)新應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機(jī)器人典型應(yīng)用場景，打造一批“機(jī)器人+”應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)，建設(shè)一批應(yīng)用體驗(yàn)中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心。

推動各行業(yè)、各地方結(jié)合行業(yè)發(fā)展階段和區(qū)域發(fā)展特色，開展“機(jī)器人+”應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐。搭建國際國內(nèi)交流平臺，形成全面推進(jìn)機(jī)器人應(yīng)用的濃厚氛圍。

前文提及的“10大應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域”主要包括：制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、能源、商貿(mào)物流、醫(yī)療健康、養(yǎng)老服務(wù)、教育、商業(yè)社區(qū)服務(wù)、安全應(yīng)急和極限環(huán)境應(yīng)用。

其中，在制造業(yè)方面，發(fā)展基于工業(yè)機(jī)器人的智能制造系統(tǒng)，助力制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化變革；

能源方面，推進(jìn)機(jī)器人與能源領(lǐng)域深度融合，助力構(gòu)建現(xiàn)代能源體系；

商貿(mào)物流方面，推動5G、機(jī)器視覺、導(dǎo)航、傳感、運(yùn)動控制、機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合應(yīng)用。打造以機(jī)器人為重點(diǎn)的智慧物流系統(tǒng)，提升商貿(mào)物流數(shù)字化水平；

醫(yī)療健康方面，方案提到的技術(shù)包括腦機(jī)交互、人工智能輔助診斷系統(tǒng)、機(jī)器人5G遠(yuǎn)程手術(shù)、腦機(jī)接口輔助康復(fù)系統(tǒng)、使用機(jī)器人實(shí)施精準(zhǔn)微創(chuàng)手術(shù)等。加強(qiáng)機(jī)器人在患者院前管理、院內(nèi)診療及院后康復(fù)追蹤整體病程服務(wù)體系中的應(yīng)用，助力智慧醫(yī)療建設(shè)。

值得一提的是，2021年工信部等十五個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中已提出，到2025年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營收年均增速要超過20%，制造業(yè)機(jī)器人密度要翻倍增長。

而數(shù)據(jù)顯示，2020年我國制造業(yè)機(jī)器人密度為246臺/萬人，這也意味著到2025年將達(dá)500臺/萬人左右。

隨著人工智能逐漸發(fā)展，疊加多產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、自動化需求攀升，“機(jī)器換人”浪潮迭起。在傳統(tǒng)和新興行業(yè)，全球的機(jī)器人智能化轉(zhuǎn)型正在加速前進(jìn)，機(jī)器人從模仿人類到超越人類，一直在突破人類的生物能力邊界。

高工機(jī)器人也表示，2022年機(jī)器人行業(yè)銷量低開平走，但考慮到疫情擾動日益減弱，新能源汽車、鋰電、儲能等行業(yè)2023年對機(jī)器人的需求有望延續(xù)增長，預(yù)計(jì)2023年行業(yè)彈性或更優(yōu)，國產(chǎn)品牌或以新能源行業(yè)為抓手繼續(xù)突圍。

中金公司本月發(fā)布兩份報(bào)告建議，節(jié)前積極布局，重申機(jī)器人板塊補(bǔ)漲機(jī)會。2022年Q4機(jī)器人行業(yè)已率先復(fù)蘇，盡管11-12月制造業(yè)短期受額外負(fù)沖擊，但中期內(nèi)需拐點(diǎn)已較為明確。預(yù)計(jì)2023年Q2是拐點(diǎn)向上觀察窗口，2023年彈性可期。

總體來說，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要包括：上游核心軟硬件（硬件中的伺服電機(jī)、減速器、控制器、傳感器等；軟件中的機(jī)器視覺、人機(jī)交互、機(jī)器學(xué)習(xí)、系統(tǒng)控制等）；中游本體制造商和下游應(yīng)用（迎賓接待、高校科研等）。

其中，東吳證券認(rèn)為，核心零部件重要性十分突出。一方面，高性能零部件是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人感知與運(yùn)動的基礎(chǔ)；另一方面，核心零部件成本占比較高——以傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人為例，核心零部件占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人整機(jī)70%以上的成本。

此外，中金公司補(bǔ)充稱，2023年六軸機(jī)器人增速有望優(yōu)于SCARA機(jī)器人，格局或?qū)⑦M(jìn)一步優(yōu)化，頭部六軸龍頭有望受益。同時(shí)，頭部企業(yè)深耕鋰電、光伏，競爭格局相對優(yōu)良，隨供應(yīng)鏈優(yōu)化有望率先迎來盈利反轉(zhuǎn)。

據(jù)《科創(chuàng)板日報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈廠商有：