財聯(lián)社10月11日訊（編輯 劉越）截至發(fā)稿，A股市場已有百余家公司發(fā)布三季度業(yè)績預告，其中，美聯(lián)新材以13.5倍的凈利同比增速（以歸母凈利潤下限來統(tǒng)計）暫據(jù)“預增王”，今日股價狂飆，盤中最高漲超17%。天華超凈和中礦資源盤后大秀業(yè)績，分別以8.18倍和5.62倍的凈利同比增速位居二、四名，2019年11月迄今股價累計最大漲幅近7倍的鋰礦牛股雅化集團以4.48倍的凈利同比增速排名第七。

同比增速創(chuàng)佳績，鋰礦上市公司三季度凈利環(huán)比表現(xiàn)則出現(xiàn)分化。據(jù)測算，中礦資源預計Q3凈利6.77億元-7.77億元，環(huán)比增長23.54%-41.79%，若取預估區(qū)間最高值（7.77億元），則刷新今年一季度創(chuàng)下的單季凈利歷史新高（7.75億元）。雅化集團Q3凈利環(huán)比預計變動-3%-13%，天華超凈Q3凈利環(huán)比預計下降15%-20%。

中礦資源盤后公告，預計前三季度凈利潤20億元-21億元，同比增長561.57%-594.65%。報告期內(nèi)，新能源、新材料市場需求增長顯著，公司主要產(chǎn)品鋰鹽、銫鹽業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營良好；公司鋰鹽生產(chǎn)線的原料端已逐步使用自有礦山供應的鋰精礦。

天華超凈盤后公告，預計前三季度凈利潤50.5億元-52.7億元，同比增長817.68%-857.66%，第三季度凈利潤預計同比增長573.09%-615.16%，公司電池級氫氧化鋰產(chǎn)品產(chǎn)銷量大幅提升。

雅化集團此前公告，預計前三季度實現(xiàn)凈利潤34.6億元-36.6億元，同比增長447.53%-479.16%；報告期內(nèi)，新能源市場需求旺盛，鋰鹽產(chǎn)品價格維持在較高水平。

在突破50萬元/噸大關(guān)后，碳酸鋰價格近期勢如破竹。上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日電池級碳酸鋰漲3500元/噸，均價報52.35萬元/噸，已超過今年3月上海鋼聯(lián)統(tǒng)計的電池級碳酸鋰51.7萬元/噸均價。拉長時間看，相較于年初28萬元/噸的價格，當前碳酸鋰的價格漲幅超過80%。

瘋狂的鋰價短期來看似乎仍會延續(xù)一段時間，華西證券認為碳酸鋰供給最為寬松的階段已經(jīng)過去，即將進入今年第四季度，國內(nèi)青海鹽湖受天氣影響產(chǎn)量下降，下游廠商均有旺季趕工意愿，需求或加速釋放，中國鋰鹽供需結(jié)構(gòu)將進一步緊張，鋰鹽價格有望維持目前上漲態(tài)勢，不排除在今年第四季度及明年第一季度旺季備貨季出現(xiàn)鋰鹽價格再創(chuàng)新高局面。

上游鋰價的高漲讓新能源車產(chǎn)業(yè)鏈利潤呈現(xiàn)出較為明顯的分化現(xiàn)象。不過明年鋰價因供需格局錯配造成的高價現(xiàn)象或有所緩解。據(jù)上海鋼聯(lián)測算，進入2023年后隨鹽湖、輝石等諸多項目陸續(xù)釋放，鋰資源供應增速或?qū)⒃?023年正式超越需求增速，原先因供需錯配帶來的需求缺口將得以彌補。疊加鋰電回收帶來的供應補充，從而迎來連續(xù)三年左右的累庫情況，屆時，鋰價或?qū)㈦S供需結(jié)構(gòu)修正而逐步回歸理性。

就上述三家已搶先公布三季報預告的鋰礦上市公司的產(chǎn)能方面，中郵證券分析師李帥華預計：

隨著雅安鋰業(yè)一期年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）生產(chǎn)線全面達產(chǎn)，雅化集團鋰鹽綜合設(shè)計產(chǎn)能達到4.3萬噸，二期3萬噸電池級氫氧化鋰產(chǎn)線預計將于今年年底建成投產(chǎn)，三期規(guī)劃正在制定中。到2025年，預計雅化集團鋰鹽產(chǎn)品綜合產(chǎn)能將超過10萬噸。

天華超凈全年鋰鹽產(chǎn)量4.1萬噸，宜賓偉能鋰業(yè)2.5萬噸預計于2022年12月建成，江安偉能鋰2.5萬噸業(yè)氫氧化鋰項目預計2024年6月建成，天華時代6萬噸電池級氫氧化鋰項目預計2024年3月建成。預計2025年末將建成16萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能，年復合增速為37.32%。

中礦資源全年鋰鹽產(chǎn)量2萬噸，江西新余年產(chǎn)3.5萬噸高純鋰鹽項目預計2023年底投產(chǎn)，屆時鋰鹽產(chǎn)能將達到6萬噸，同時隨著下半年津巴布韋Bikita礦山和加拿大Tanco礦山所產(chǎn)自有礦的陸續(xù)到廠，公司鋰鹽利潤將迎來集中兌現(xiàn)。